Вчера прокатился по трассе. тоже задувает в левую ногу. Блин. неохота машину разбирать...
Цитата:
Сообщение от miki125
если есть у кого возможность сфотографировать этот узел на голом кузове во всех ракурсах . думаю . что многие скажут спасибо
просто надо понять --через что туда нагнетается воздух . и может его проще там заткнуть .
Есть ведь форумчане с АвтоВАЗа, пусть они узнают и сфотографируют кузов и узнают почему дует. Эй, кто тут с "роддома" ????
короче сделал как пишут здесь приораводы по решению этой проблемы. всем спасибо за добрые советы. но немного для себя облегчил работу. ни чего сложного здесь нет . панель приборов не снимал и не разбирал. просто снял крышку монтажного блока. открутил монтажный блок он на одном шурупе снизу крепиться. отодвинул его вниз что бы не мешался. за монтажным блоком находятся три штекера. снимаем все три. начинать надо с правого штекера. и вот теперь если посмотреть влево вверх , то на кузове авто увидем круглое большое отверстие откуда и дует. у меня оно было закрыто какой то черной пластиной но не плотно. ее я отодрал вообще и выкинул. добраться до нее конечно проблемно - но можно. можно попросить у кого руки потоньше .зато панель не надо разбирать . ))) ни каких заглушек и пробок не стал делать а просто заклеил эту дырку STP материалом. /оставалось после клейки дверей/. и все))) теперь не дует . со стороны пассажира тоже заделал такую же дыру в том же месте. да еще ....снимал накладки порогов с обоих сторон и тоже заделал отверстия той же STP. буду рад кому пригодиться мой отчет.............
сначала проверил простые места, куда убобнее полезть, под капотом, заглушки на месте, все норм:
Далее закрыл отверстие возле ноги, внизу:
Далее дуть не перестало, пришлось колхозить.
Гофру отопителя и спидомерт можно было и не трогать. (!)
на разборку ушло около 4-х часов и на сборку примерно столько же, делал вечер и пол дня, выматался до ужаса.
Вытащил кронштейны, они очень тяжело вытаскиваются, неудобно, особенно толстый.
Подготовился, купил вибропласт:
Вот она виновница:
И нашел еще одну дырку, по другому не назовешь, она была заклеяна шумкой с завода, но то ли так ровно приклеили, толи отвалилось само (материал заводской шумки грубый, как пластмасса), отверстие где-то на уровне колени на стойке кузовной, вобщем тоже залипил:
Знаете, на самом-то деле очень обидно, что страна, которая первой запустила человека в космос не может поставить заглушку в кузов, чтобы потребитель мог нормально использовать продукт, обидно, печально =(
В итоге, расцарапанные чуть ли не до крови руки, много злости на тех, кто заставляет так изощряться, И, САМОЕ ГЛАВНОЕ, ТЕПЕРЬ РЕАЛЬНО НЕ ДУЕТ! раньше руку подставлял под рычаг открытия капота, сифонило, щас ни дуновения, я рад. Будут вопросы, спрашивайте, обязательно отвечу.
В общем поехал сегодня к официалам для устранения данной проблемы.Говорю им, что так и так - дует!В ответ получил следующее, что это не гарантийный случай, а вот за ваши деньги любой каприз. Но как так разве я должен покрываться инеем в 30 градусный мороз, это же не нормально, дуть не должно...21 век на дворе, а дует как в полуторке.Они мне - это нормально, что дует, предусмотрено конструкцией иначе будут стекла запотевать, все OK!Переругался с ними, а результат все тот же за ваши деньги любой каприз! Охренеть, это я за свои же деньги должен мерзнуть, а потом еще и за свой счет устранять косяк завода!!!Придется как обычно, все самому.
Я в разборе передней панели да и вообще в обслуживании авто полный ноль, подскажите, как разобрать эту панель на чем она держится, саморезов я там не увидел?Боюсь сломать что нибудь.
Линейный вид
