Надеюсь все не забыли
1. зарядить АКБ станционарно от зарядного устройства ?
2. Проверили напряжение генератора более 13.9 на прогретой с нагрузкой (ближний+дальний+ПТФ)
3. Ток утечки менее 60 мА (0,06 А ) - обычно магнитола подключена не правильно, а именно в заводскую колодку предустановки, где красный и желтый провод магнитолы закорочены и идут на АКБ (режим стэмбая - ток утечки более 100 мА )
сегодня утром завел как обычно с выжатым сцеплением. через минуту отпустил педальку и машину заколбасило. сначала замигал а потом загорелся чек. помолотил 5 минут и заглушил. потом снова завел. заработало ровно. чек пропал. проверил на БК ошибки. ничего не выдало. какие то могут быть последствия? может в коробке тоже пора масло менять на ТО 30000? вроде как рекомендуется 60000 ездить?
я на ТО-1 поменял масло и в ДВС и в КПП, на синьку, причем рекомендовали сами диллеры - Форвард-гарант.
и уже 5 лет (95 тыщ. км) тачка сама заводится по СМС-ке - не кому нажимать на сцепление.
я на ТО-1 поменял масло и в ДВС и в КПП, на синьку, причем рекомендовали сами диллеры - Форвард-гарант.
и уже 5 лет тачка сама заводится по СМС-ке - не кому нажимать на сцепление.
покупал авто в декабре. в январе-феврале на ТО-1 тоже сменил сразу в коробке на синтетику. проездил на нем уже 27000. вот и задумался о смене масла. прошлую зиму спокойно из окошка с брелка заводил. сегодня впервые так было.