Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2015, 22:09   #81
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Братцы, что-то я туплю. Я не спец в таких делах, в тонкости не вникаю, но...
Решил я после того добить батарею малым током. Выставил 1.2 А (надо было меньше) с функцией хранения. Прихожу через 2 дня. Кулон выдал, что отдано 58А... в уже заряженную 55А батарею. Как такое может быть? Батарея не кипела, с этим было все нормально. Плотность 1.29-30, довел до 1.27 водой.
Если бы не отключил зарядку, сколько бы она впихнула в батарею амперов? Она что, стала атомной? Чей это глюк?
Прошла уже неделя, напряжение 12.6, плотность 1.27.
Это был не глюк а неправильно заданы условия заряда к данному АКБ
В процессе заряда конечных значений тока или напряжения не удалось достигнуть вот прибор его и парил . Скорее всего у АКБ повышенное внутренние сопротивление (этому может быть несколько причин)
В следующий раз на до заряд более 1/100 емкости не ставь .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2015, 09:37   #82
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Плотность 1.29-30, довел до 1.27 водой.
вообще-то нужно 1.28 Г/см3
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
на до заряд более 1/100 емкости не ставь
ИМХО не вижу в этом смысла,
при токе менее 1А, для стартёрного АКБ ёмкостью более 50 а/ч - это фактически на уровне хранения,
т.е. практически все, кроме электролиза воды, эл. хим. реакции прекращаются,
искусственный подъём плотности, за счет электролиза воды - абсолютно бессмысленнен.
а хранение производиться при стаб. напряжении 13.6 вольта, бесконечно долго, знай воду подливай.

Я бы лично заряд делал так:
1. Подзаряд до 14.6 Вольта любым током - т.е. при стаб. напряжении, 14.6 В,
а ток сколь захочет АКБ, или сможет ЗУ, хоть 1/1 ёмкости, мой рекорд 44.5А для АКБ 55а/ч
ну если кому страшно или религия не позволяет большим током, заряжайте каким хотите током,
пока ток не упадёт > 1/50 ёмкости (менее 1 А) - это по сути подзаряд как в авто, от генератора.
2. Разряд до напряжения соотв. плотности самой плохой банки (если 1.25Г/см3, при +25С то до 12.4 В, при НРЦ)
3. Заряд стаб. током 1/20 ёмкости, напряжение не ограничено, зависит от степени заряженности,
пока напряжение не перестанет расти в течении 2 часов, далее выкл. и отдых при НРЦ 8 часов,
4. измерение, если Ок (1.28 Г/см3 и 12.9 В), то Ок,
если меньше, то повторить все пункты,
если больше долить воды до 1.28Г/см3 и повторить все пункты.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P3090331.jpg
Просмотров: 57
Размер:	130.9 Кб
ID:	114828   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P3310001.jpg
Просмотров: 57
Размер:	129.1 Кб
ID:	114829  
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 18.05.2015 в 16:43.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2015, 22:35   #83
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
эл. хим. реакции прекращаются,
Вот лог заряда с Кулон 912 Емкость специально поставил маленькую . Чтоб выставить ток 0,6 А.
,,,,// Версия ПО: Q912_517 WF:4
,,,,//Заряд АКБ. Расширенный режим.
,,,,//Параметры АКБ.
,,,,//Напряжение АКБ:12В. Емкость АКБ: 31Ач.
,,,,//Основной заряд.
,,,,//Максимальное напряжение:16.2В. Напряжение начала снижение тока:15.6В.
,,,,//Максимальный ток: 0.6А.
,,,,//Асимметричный заряд.
,,,,//Длительность заряда за период:15с. Длительность разряда от длительности заряда:15%
,,,,//Окончание заряда по току.
,,,,//Ток окончания заряда: 0.2А.
,,,,//Хранение АКБ.
,,,,//Поддержание заряда.
,,,,//Напряжение поддержания заряда:13.6В. Максимальный ток: 0.2А.
"Время","Напряжение","Ток"
0:00:00,"00,0","00,0"
0:05:00,"14,5","00,6"
0:10:00,"14,5","00,6"
0:15:00,"14,2","00,6"
0:20:00,"14,6","00,6"
0:25:00,"14,6","00,6"
0:30:00,"14,5","00,6"
0:35:00,"14,2","-0,1"
0:40:00,"14,7","00,6"
0:45:00,"14,6","00,6"
0:50:00,"14,5","00,6"
0:55:00,"14,2","-0,1"
1:00:00,"14,7","00,6"
1:05:00,"14,6","00,6"
1:10:00,"14,3","00,6"
1:15:00,"14,7","00,6"
1:20:00,"14,7","00,6"
1:25:00,"14,5","00,6"
1:30:00,"14,2","-0,1"
1:35:00,"14,7","00,6"
1:40:00,"14,7","00,6"
1:45:00,"14,3","00,6"
1:50:00,"14,7","00,6"
1:55:00,"14,7","00,6"
2:00:00,"14,5","00,6"
2:05:00,"14,4","-0,1"
2:10:00,"14,7","00,6"
2:15:00,"14,6","00,6"
2:20:00,"14,2","00,6"
2:25:00,"14,7","00,6"
2:30:00,"14,7","00,6"
2:35:00,"14,4","00,6"
2:40:00,"14,7","-0,1"
2:45:00,"14,7","00,6"
2:50:00,"14,6","00,6"
2:55:00,"14,2","00,8"
3:00:00,"14,8","00,6"
3:05:00,"14,7","00,6"
3:10:00,"14,4","00,6"
3:15:00,"14,8","00,6"
3:20:00,"14,8","00,6"
3:25:00,"14,6","00,6"
3:30:00,"14,3","-0,1"
3:35:00,"14,8","00,6"
3:40:00,"14,7","00,6"
3:45:00,"14,3","00,6"
3:50:00,"14,8","00,6"
3:55:00,"14,8","00,6"
4:00:00,"14,6","00,6"
4:05:00,"14,6","-0,1"
4:10:00,"14,8","00,6"
4:15:00,"14,7","00,6"
4:20:00,"14,2","00,6"
4:25:00,"14,8","00,6"
4:30:00,"14,8","00,6"
4:35:00,"14,4","00,6"
4:40:00,"14,8","00,6"
4:45:00,"14,8","00,6"
4:50:00,"14,7","00,6"
4:55:00,"14,5","-0,1"
5:00:00,"14,8","00,6"
5:05:00,"14,8","00,6"
5:10:00,"14,3","00,6"
5:15:00,"14,9","00,6"
5:20:00,"14,8","00,6"
5:25:00,"14,6","00,6"
5:30:00,"14,3","-0,1"
5:35:00,"14,9","00,6"
5:40:00,"14,9","00,6"
5:45:00,"14,6","00,6"
5:50:00,"14,9","-0,1"
5:55:00,"14,9","00,6"
6:00:00,"14,9","00,6"
6:05:00,"14,5","00,6"
6:10:00,"14,9","00,6"
6:15:00,"14,9","00,6"
6:20:00,"14,8","00,6"
6:25:00,"14,4","-0,1"
6:30:00,"14,9","00,6"
6:35:00,"14,9","00,6"
6:40:00,"14,8","00,6"
6:45:00,"14,6","-0,1"
6:50:00,"14,9","00,6"
6:55:00,"14,9","00,6"
7:00:00,"14,4","00,6"
7:05:00,"14,9","00,6"
7:10:00,"14,9","00,6"
7:15:00,"14,7","00,6"
7:20:00,"15,0","00,6"
7:25:00,"15,0","00,6"
7:30:00,"14,9","00,6"
7:35:00,"14,4","-0,1"
7:40:00,"15,0","00,6"
7:45:00,"14,9","00,6"
7:50:00,"14,5","00,6"
7:55:00,"15,0","00,6"
8:00:00,"15,0","00,6"
8:05:00,"14,8","00,6"
8:10:00,"14,7","-0,1"
8:15:00,"15,0","00,6"
8:20:00,"14,9","00,6"
8:25:00,"14,4","00,6"
8:30:00,"15,0","00,6"
8:35:00,"15,0","00,6"
8:40:00,"14,9","00,6"
8:45:00,"14,6","-0,1"
8:50:00,"15,0","00,6"
8:55:00,"15,0","00,6"
9:00:00,"15,0","00,6"
9:05:00,"14,6","00,6"
9:10:00,"14,6","-0,1"
9:15:00,"15,0","00,6"
9:20:00,"15,0","00,6"
9:25:00,"14,8","00,6"
9:30:00,"15,0","00,6"
9:35:00,"15,0","00,6"
9:40:00,"15,0","00,6"
9:45:00,"14,4","00,7"
9:50:00,"15,0","00,6"
9:55:00,"15,0","00,6"
10:00:00,"14,7","00,6"
10:05:00,"15,0","00,6"
10:10:00,"15,0","00,6"
10:15:00,"15,0","00,6"
10:20:00,"14,6","-0,1"
10:25:00,"15,0","00,6"
10:30:00,"15,0","00,6"
10:35:00,"14,6","00,6"
10:40:00,"15,0","00,6"
10:45:00,"15,0","00,6"
10:50:00,"14,9","00,6"
10:55:00,"14,7","-0,1"
11:00:00,"15,0","00,6"
11:05:00,"15,0","00,6"
11:10:00,"14,4","00,6"
11:15:00,"15,0","00,6"
11:20:00,"15,0","00,6"
11:25:00,"14,8","00,6"
11:30:00,"15,0","00,6"
11:35:00,"15,0","00,6"
11:40:00,"15,0","00,6"
11:45:00,"14,5","-0,1"
11:50:00,"15,0","00,6"
11:55:00,"15,0","00,6"
12:00:00,"14,5","00,6"
12:05:00,"15,0","00,6"
12:10:00,"15,0","00,6"
12:15:00,"14,9","00,6"
12:20:00,"14,8","-0,1"
12:25:00,"15,0","00,6"
12:30:00,"15,0","00,6"
12:35:00,"14,4","-0,1"
12:40:00,"15,0","00,6"
12:45:00,"15,0","00,6"
12:50:00,"14,8","00,6"
12:55:00,"15,0","00,6"
13:00:00,"15,0","00,6"
13:05:00,"15,0","00,6"
13:10:00,"14,5","-0,1"
13:15:00,"15,0","00,6"
13:20:00,"15,0","00,6"
13:25:00,"14,6","00,6"
13:30:00,"15,0","00,6"
13:35:00,"15,0","00,6"
13:40:00,"14,9","00,6"
13:45:00,"14,7","-0,1"
13:50:00,"15,0","00,6"
13:55:00,"15,0","00,6"
14:00:00,"14,5","00,6"
14:05:00,"15,0","00,6"
14:10:00,"15,0","00,6"
14:15:00,"14,8","00,6"
14:20:00,"14,9","-0,1"
14:25:00,"15,0","00,6"
14:30:00,"15,0","00,6"
14:35:00,"14,4","00,7"
14:40:00,"15,0","00,6"
14:45:00,"15,0","00,6"
14:50:00,"14,7","00,6"
14:55:00,"15,0","00,6"
15:00:00,"15,0","00,6"
15:05:00,"14,9","00,6"
15:10:00,"14,6","-0,1"
15:15:00,"15,0","00,6"
15:20:00,"15,0","00,6"
15:25:00,"14,5","00,6"
15:30:00,"15,0","00,6"
15:35:00,"15,0","00,6"
15:40:00,"14,8","00,6"
15:45:00,"15,0","00,6"
15:50:00,"15,0","00,6"
15:55:00,"14,9","00,6"
16:00:00,"14,5","-0,1"
16:05:00,"15,0","00,6"
16:10:00,"15,0","00,6"
16:15:00,"14,6","00,6"
16:20:00,"15,0","00,6"
16:25:00,"15,0","00,6"
16:30:00,"14,8","00,6"
16:35:00,"14,8","-0,1"
16:40:00,"15,0","00,6"
16:45:00,"14,9","00,6"
16:50:00,"14,4","-0,1"
16:55:00,"15,0","00,6"
17:00:00,"15,0","00,6"
17:05:00,"14,7","00,6"
17:10:00,"15,0","00,6"
17:15:00,"15,0","00,6"
17:20:00,"14,9","00,6"
17:25:00,"14,6","-0,1"
17:30:00,"15,0","00,6"
17:35:00,"15,0","00,6"
17:40:00,"14,5","00,6"
17:45:00,"15,0","00,6"
17:50:00,"15,0","00,6"
17:55:00,"14,8","00,6"
18:00:00,"14,9","-0,1"
18:05:00,"15,0","00,6"
18:10:00,"14,9","00,6"
18:15:00,"14,4","-0,1"
18:20:00,"15,0","00,6"
18:25:00,"15,0","00,6"
18:30:00,"14,6","00,6"
18:35:00,"15,0","00,6"
18:40:00,"15,0","00,6"
18:45:00,"14,9","00,6"
18:50:00,"14,7","-0,1"
18:55:00,"15,0","00,6"
19:00:00,"15,0","00,6"
19:05:00,"14,4","00,6"
19:10:00,"15,0","00,6"
19:15:00,"15,0","00,6"
19:20:00,"14,8","00,6"
19:25:00,"15,0","00,6"
19:30:00,"15,0","00,6"
19:35:00,"14,9","00,6"
19:40:00,"14,5","-0,1"
19:45:00,"15,0","00,6"
19:50:00,"15,0","00,6"
19:55:00,"14,6","00,6"
20:00:00,"15,0","00,6"
20:05:00,"15,0","00,6"
20:10:00,"14,9","00,6"
20:15:00,"14,8","-0,1"
20:20:00,"15,0","00,6"
20:25:00,"14,9","00,6"
20:30:00,"14,5","-0,1"
20:35:00,"15,0","00,6"
20:40:00,"15,0","00,6"
20:45:00,"14,4","00,6"
20:50:00,"15,0","00,6"
20:55:00,"15,0","00,6"
21:00:00,"14,6","00,6"
21:05:00,"15,0","00,6"
21:10:00,"15,0","00,6"
21:15:00,"14,8","00,6"
21:20:00,"15,0","00,6"
21:25:00,"15,0","00,6"
21:30:00,"14,9","00,6"
21:35:00,"14,7","-0,1"
21:40:00,"15,0","00,6"
21:45:00,"15,0","00,6"
21:50:00,"14,4","-0,1"
21:55:00,"15,0","00,6"
22:00:00,"15,0","00,6"
22:05:00,"14,6","00,6"
22:10:00,"15,0","00,6"
22:15:00,"15,0","00,6"
22:20:00,"14,9","00,6"
22:25:00,"14,9","-0,1"
22:30:00,"15,0","00,6"
22:35:00,"14,9","00,6"
22:40:00,"14,5","-0,1"
22:45:00,"15,0","00,6"
22:50:00,"15,0","00,6"
22:55:00,"14,5","00,6"
23:00:00,"15,0","00,6"
23:05:00,"15,0","00,6"
23:10:00,"14,8","00,6"
23:15:00,"15,0","00,6"
23:20:00,"15,0","00,6"
23:25:00,"14,9","00,6"
23:30:00,"14,7","-0,1"
23:35:00,"15,0","00,6"
23:40:00,"15,0","00,6"
23:45:00,"14,4","00,7"
23:50:00,"15,0","00,6"
23:55:00,"15,0","00,6"
24:00:00,"14,6","00,6"
24:05:00,"15,0","00,6"
24:10:00,"15,0","00,6"
24:15:00,"14,9","00,6"
24:20:00,"14,9","-0,1"
24:25:00,"15,0","00,6"
24:30:00,"15,0","00,6"
24:35:00,"14,5","-0,1"
24:40:00,"15,0","00,6"
24:45:00,"15,0","00,6"
24:50:00,"14,5","00,6"
24:55:00,"15,0","00,6"
25:00:00,"15,0","00,6"
25:05:00,"14,8","00,6"
25:10:00,"15,0","00,6"
25:15:00,"15,0","00,6"
25:20:00,"15,0","00,6"
25:25:00,"14,7","-0,1"
25:30:00,"15,0","00,6"
25:35:00,"15,0","00,6"
25:40:00,"14,5","-0,1"
25:45:00,"15,0","00,6"
25:50:00,"15,0","00,6"
25:55:00,"14,6","00,6"
26:00:00,"15,0","00,6"
26:05:00,"15,0","00,6"
26:10:00,"14,9","00,6"
26:15:00,"15,0","00,6"
26:20:00,"15,0","00,6"
26:25:00,"15,0","00,6"
26:30:00,"14,8","-0,1"
26:35:00,"15,1","00,6"
26:40:00,"15,0","00,6"
26:45:00,"14,5","-0,1"
26:50:00,"15,1","00,6"
26:55:00,"15,1","00,6"
27:00:00,"14,6","00,6"
27:05:00,"15,1","00,6"
27:10:00,"15,1","00,6"
27:15:00,"15,0","00,6"
27:20:00,"15,1","00,6"
27:25:00,"15,1","00,6"
27:30:00,"15,0","00,6"
27:35:00,"14,7","-0,1"
27:40:00,"15,1","00,6"
27:45:00,"15,1","00,6"
27:50:00,"14,5","-0,1"
27:55:00,"15,1","00,6"
28:00:00,"15,1","00,6"
28:05:00,"14,8","00,6"
28:10:00,"15,1","00,6"
28:15:00,"15,1","00,6"
28:20:00,"15,0","00,6"
28:25:00,"15,0","-0,1"
28:30:00,"15,1","00,6"
28:35:00,"15,1","00,6"
28:40:00,"14,7","-0,1"
28:45:00,"15,1","00,6"
28:50:00,"15,1","00,6"
28:55:00,"14,6","00,6"
29:00:00,"15,1","00,6"
29:05:00,"15,1","00,6"
29:10:00,"15,0","00,6"
29:15:00,"14,6","01,5"
29:20:00,"15,1","00,6"
29:25:00,"15,1","00,6"
29:30:00,"15,0","00,6"
29:35:00,"15,0","-0,1"
29:40:00,"15,1","00,6"
29:45:00,"15,1","00,6"
29:50:00,"14,6","00,6"
29:55:00,"15,1","00,6"
30:00:00,"15,1","00,6"
30:05:00,"15,1","00,6"
30:10:00,"14,8","-0,1"
30:15:00,"15,1","00,6"
30:20:00,"15,1","00,6"
30:25:00,"14,8","00,6"
30:30:00,"15,1","00,6"
30:35:00,"15,1","00,6"
30:40:00,"15,1","00,6"
30:45:00,"14,7","-0,1"
30:50:00,"15,1","00,6"
30:55:00,"15,1","00,6"
31:00:00,"15,1","00,6"
31:05:00,"15,1","-0,1"
31:10:00,"15,2","00,6"
31:15:00,"15,2","00,6"
31:20:00,"14,8","00,6"
31:25:00,"15,2","00,6"
31:30:00,"15,2","00,6"
31:35:00,"15,1","00,6"
31:40:00,"15,1","-0,1"
31:45:00,"15,2","00,6"
31:50:00,"15,2","00,6"
31:55:00,"14,6","-0,1"
32:00:00,"15,2","00,6"
32:05:00,"15,2","00,6"
32:10:00,"14,9","00,6"
32:15:00,"15,2","00,6"
32:20:00,"15,2","00,6"
32:25:00,"15,1","00,6"
32:30:00,"15,2","00,6"
32:35:00,"15,2","00,6"
32:40:00,"15,1","00,6"
32:45:00,"15,1","-0,1"
32:50:00,"15,2","00,6"
32:55:00,"15,2","00,6"
33:00:00,"14,9","-0,1"
33:05:00,"15,2","00,6"
33:10:00,"15,2","00,6"
33:15:00,"14,6","00,6"
33:20:00,"15,2","00,6"
33:25:00,"15,2","00,6"
33:30:00,"14,7","00,6"
33:35:00,"15,2","00,6"
33:40:00,"15,2","00,6"
33:45:00,"15,0","00,6"
33:50:00,"15,2","00,6"
33:55:00,"15,2","00,6"
34:00:00,"15,1","00,6"
34:05:00,"15,1","-0,1"
34:10:00,"15,2","00,6"
34:15:00,"15,2","00,6"
34:20:00,"14,8","-0,1"
34:25:00,"15,2","00,6"
34:30:00,"15,2","00,6"
34:35:00,"14,6","01,0"
34:40:00,"15,2","00,6"
34:45:00,"15,2","00,6"
34:50:00,"14,8","00,6"
34:55:00,"15,2","00,6"
35:00:00,"15,2","00,6"
35:05:00,"15,0","00,6"
35:10:00,"15,2","00,6"
35:15:00,"15,2","00,6"
35:20:00,"15,1","00,6"
35:25:00,"15,0","-0,1"
35:30:00,"15,2","00,6"
35:35:00,"15,2","00,6"
35:40:00,"14,8","-0,1"
35:45:00,"15,2","00,6"
35:50:00,"15,2","00,6"
35:55:00,"14,6","-0,1"
36:00:00,"15,2","00,6"
36:05:00,"15,2","00,6"
36:10:00,"14,8","00,6"
36:15:00,"15,2","00,6"
36:20:00,"15,2","00,6"
36:25:00,"15,0","00,6"
36:30:00,"15,2","00,6"
36:35:00,"15,2","00,6"
36:40:00,"15,1","00,6"
36:45:00,"15,2","00,6"
36:50:00,"15,2","00,6"
36:55:00,"15,1","00,6"
37:00:00,"15,1","-0,1"
37:05:00,"15,2","00,6"
37:10:00,"15,2","00,6"
37:15:00,"14,7","-0,1"
37:20:00,"15,2","00,6"
37:25:00,"15,2","00,6"
37:30:00,"14,7","00,6"
37:35:00,"15,2","00,6"
37:40:00,"15,2","00,6"
37:45:00,"14,8","00,6"
37:50:00,"15,2","00,6"
37:55:00,"15,2","00,6"
38:00:00,"15,0","00,6"
38:05:00,"15,2","00,6"
38:10:00,"15,2","00,6"
38:15:00,"15,2","00,6"
38:20:00,"15,0","-0,1"
38:25:00,"15,2","00,6"
38:30:00,"15,2","00,6"
38:35:00,"14,7","-0,1"
38:40:00,"15,2","00,6"
38:45:00,"15,2","00,6"
38:50:00,"14,7","00,6"
38:55:00,"15,2","00,6"
39:00:00,"15,2","00,6"
39:05:00,"15,0","00,6"
39:10:00,"15,2","00,6"
39:15:00,"15,2","00,6"
39:20:00,"15,2","00,6"
39:25:00,"15,0","-0,1"
39:30:00,"15,2","00,6"
39:35:00,"15,2","00,6"
39:40:00,"14,8","-0,1"
39:45:00,"15,2","00,6"
39:50:00,"15,2","00,6"
39:55:00,"14,7","00,7"
40:00:00,"15,2","00,6"
40:05:00,"15,2","00,6"
40:10:00,"15,0","00,6"
40:15:00,"15,2","00,6"
40:20:00,"15,2","00,6"
40:25:00,"15,2","00,6"
40:30:00,"15,2","-0,1"
40:35:00,"15,2","00,6"
40:40:00,"15,2","00,6"
40:45:00,"14,9","-0,1"
40:50:00,"15,2","00,6"
40:55:00,"15,2","00,6"
41:00:00,"14,7","-0,1"
41:05:00,"15,2","00,6"
41:10:00,"15,2","00,6"
41:15:00,"15,0","00,6"
41:20:00,"15,3","00,6"
41:25:00,"15,2","00,6"
41:30:00,"15,2","00,6"
41:35:00,"15,3","00,6"
41:40:00,"15,3","00,6"
41:45:00,"15,2","00,6"
41:50:00,"15,0","-0,1"
41:55:00,"15,3","00,6"
42:00:00,"15,3","00,6"
42:05:00,"14,7","00,6"
42:10:00,"15,3","00,6"
42:15:00,"15,3","00,6"
42:20:00,"15,0","00,6"
42:25:00,"15,3","00,6"
42:30:00,"15,3","00,6"
42:35:00,"15,2","00,6"
42:40:00,"15,2","-0,1"
42:45:00,"15,3","00,6"
42:50:00,"15,3","00,6"
42:55:00,"14,8","-0,1"
43:00:00,"15,3","00,6"
43:05:00,"15,3","00,6"
43:10:00,"14,9","00,6"
43:15:00,"15,3","00,6"
43:20:00,"15,3","00,6"
43:25:00,"15,1","00,6"
43:30:00,"15,3","00,6"
43:35:00,"15,3","00,6"
43:40:00,"15,2","00,6"
43:45:00,"15,1","-0,1"
43:50:00,"15,3","00,6"
43:55:00,"15,3","00,6"
44:00:00,"14,8","-0,1"
44:05:00,"15,3","00,6"
44:10:00,"15,3","00,6"
44:15:00,"14,9","00,6"
44:20:00,"15,3","00,6"
44:25:00,"15,3","00,6"
44:30:00,"15,1","00,6"
44:35:00,"15,3","00,6"
44:40:00,"15,3","00,6"
44:45:00,"15,2","00,6"
44:50:00,"15,3","00,6"
44:55:00,"15,3","00,6"
45:00:00,"15,3","00,6"
45:05:00,"14,8","-0,1"
45:10:00,"15,3","00,6"
45:15:00,"15,3","00,6"
45:20:00,"15,0","00,6"
45:25:00,"15,3","00,6"
45:30:00,"15,3","00,6"
45:35:00,"15,2","00,6"
45:40:00,"15,3","00,6"
45:45:00,"15,3","00,6"
45:50:00,"15,3","00,6"
45:55:00,"15,0","-0,1"
46:00:00,"15,3","00,6"
46:05:00,"15,3","00,6"
46:10:00,"14,8","00,6"
46:15:00,"15,3","00,6"
46:20:00,"15,3","00,6"
46:25:00,"15,1","00,6"
46:30:00,"15,3","00,6"
46:35:00,"15,3","00,6"
46:40:00,"15,2","00,6"
46:45:00,"15,3","00,6"
46:50:00,"15,3","00,6"
46:55:00,"15,3","00,6"
47:00:00,"15,1","-0,1"
47:05:00,"15,3","00,6"
47:10:00,"15,3","00,6"
47:15:00,"14,8","01,3"
47:20:00,"15,3","00,6"
47:25:00,"15,3","00,6"
47:30:00,"14,9","00,6"
47:35:00,"15,3","00,6"
47:40:00,"15,3","00,6"
47:45:00,"15,2","00,6"
47:50:00,"15,3","00,6"
47:55:00,"15,3","00,6"
48:00:00,"15,3","00,6"
48:05:00,"15,0","-0,1"
48:10:00,"15,3","00,6"
48:15:00,"15,3","00,6"
48:20:00,"14,8","-0,1"
48:25:00,"15,3","00,6"
48:30:00,"15,3","00,6"
48:35:00,"14,8","00,6"
48:40:00,"15,3","00,6"
48:45:00,"15,3","00,6"
48:50:00,"15,0","00,6"
48:55:00,"15,3","00,6"
49:00:00,"15,3","00,6"
49:05:00,"15,2","00,6"
49:10:00,"15,3","00,6"
49:15:00,"15,3","00,6"
49:20:00,"15,3","00,6"
49:25:00,"15,0","-0,1"
49:30:00,"15,3","00,6"
49:35:00,"15,3","00,6"
49:40:00,"14,9","-0,1"
49:45:00,"15,3","00,6"
49:50:00,"15,3","00,6"
49:55:00,"14,8","00,6"
50:00:00,"15,3","00,6"
50:05:00,"15,3","00,6"
50:10:00,"15,2","00,6"
50:15:00,"15,3","00,6"
50:20:00,"15,3","00,6"
50:25:00,"15,2","00,6"
50:30:00,"15,3","00,6"
50:35:00,"15,3","00,6"
50:40:00,"15,3","00,6"
50:45:00,"15,1","-0,1"
50:50:00,"15,3","00,6"
50:55:00,"15,3","00,6"
51:00:00,"14,9","-0,1"
51:05:00,"15,3","00,6"
51:10:00,"15,3","00,6"
51:15:00,"14,9","00,6"
51:20:00,"15,3","00,6"
51:25:00,"15,3","00,6"
51:30:00,"15,0","00,6"
51:35:00,"15,3","00,6"
51:40:00,"15,3","00,6"
51:45:00,"15,2","00,6"
51:50:00,"15,3","00,6"
51:55:00,"15,3","00,6"
52:00:00,"15,3","00,6"
52:05:00,"15,0","-0,1"
52:10:00,"15,3","00,6"
52:15:00,"15,3","00,6"
52:20:00,"14,7","-0,1"
52:25:00,"15,3","00,6"
52:30:00,"15,3","00,6"
52:35:00,"14,9","00,6"
52:40:00,"15,3","00,6"
52:45:00,"15,3","00,6"
52:50:00,"15,0","00,6"
52:55:00,"15,3","00,6"
53:00:00,"15,3","00,6"
53:05:00,"15,2","00,6"
53:10:00,"15,3","00,6"
53:15:00,"15,3","00,6"
53:20:00,"15,2","00,6"
53:25:00,"15,0","-0,1"
53:30:00,"15,3","00,6"
53:35:00,"15,3","00,6"
53:40:00,"14,8","-0,1"
53:45:00,"15,3","00,6"
53:50:00,"15,3","00,6"
53:55:00,"14,7","00,6"
54:00:00,"15,3","00,6"
54:05:00,"15,3","00,6"
54:10:00,"15,0","00,6"
54:15:00,"15,3","00,6"
54:20:00,"15,3","00,6"
54:25:00,"15,1","00,6"


Добавлено через 4 минуты
Как видишь напряжение растет . Думаю не надо говорить что если напряжение растет то происходит заряд со всеми втекающими хим. реакции

Добавлено через 39 минут
Это АКБ имеет большое сопротивление Сопротивление возникает по нескольким причинам
Сульфатация пластин плюс потеря емкости - 20 % плюс сильный разряд плотность была 1,21
Нормальный "исправный" АКБ без сульфатации пластин, берет ток 1/10 - 1/20 - 1/30 емкости и напряжение медленно поднимается
С такими неисправностями в АКБ какие я перечислил даже при заряде током 1/30 емкости напряжение растет быстро за 10 минут уже 14,7 и ток падает до минимума и зарядное настроенное на 16 в отключается По твоему получается надо выдержать 2-3ч потом подождать 8 часов и на разряд .И получается разряжать еще не заряженный АКБ . Я сначала придерживался твоих рекомендаций потом не стал Глупо разряжать еще не заряженный акб .
Заряжать током 1/100 емкости нудно долго зато ни каких танцев с разрядом ,таймером , градусником .
Не отрицаю твой способ то же преминим но не на сильно запущенный АКБ
Завтра утром пройдут 4-е сутки и плотность будет 1,28 Сегодня вечером в 4-х банках уже 1,28 в крайних 1,27 .
Да и с уровнем все в норме ни больше(бывает от нагрева АКБ) ни меньше . Так что ни о каком искусственном поднятии плотности и речи быть не может .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150518_181748.jpg
Просмотров: 23
Размер:	98.4 Кб
ID:	114848   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150518_181707.jpg
Просмотров: 36
Размер:	70.4 Кб
ID:	114849   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150518_181733.jpg
Просмотров: 34
Размер:	82.9 Кб
ID:	114850  

__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!

Последний раз редактировалось Mihail1986; 19.05.2015 в 07:31.
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2015, 23:24   #84
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

И еще крайне не советую делать КТЦ аккумулятору который начал терять емкость
Вот что получается .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: original.jpg
Просмотров: 113
Размер:	52.6 Кб
ID:	114851  
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2015, 05:54   #85
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
при заряде током 1/30 емкости напряжение растет быстро за 10 минут уже 14,7 и ток падает до минимума и зарядное настроенное на 16 в отключается. По твоему получается надо выдержать 2-3ч потом подождать 8 часов и на разряд И получается разряжать еще не заряженный АКБ
"По моему"
1. при заряде током, ток стабилизирован и падать не может, при любых обстоятельствах,
отключение только после прекращения роста напряжения в течении пары часов, а ЗУ должно обеспечивать не менее 16.5 В.
2. Что бы "десульфатировать", сначала нужно сбалансировать все банки к единому значению, т.е. разрядить до плотности самой плохой банки.
3. Заряжать то что не может зарядиться - "жарить" бессмысленно, пары часов достаточно, что бы понять бессмысленность продолжения,
продолжить нужно сначала уравновесив все банки (элементы АБ),
т.е. разрядив, до определенного уровня.
т.к. в батарее ты не можешь управлять каждым элементом в отдельности.

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Как видишь напряжение растет
54 часа - это бессмысленно долго,
за такое время только под действием электролиза воды - плотность электролита искусственно поднимется,
сопротивление изменится соотв. и напряжение, т.е. искусственное поднятие плотности электролита.
(я не говорю, что совсем не происходит заряда, я говорю, что бессмысленно долго)
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
с уровнем все в норме ни больше ни меньше
Ты на глаз этого не увидишь, для эксперимента, можешь добавить 30 мл воды,
на глаз, уровень останется не изменным, а плотность провалится, сопротивление изменится.
Соответственно и наоборот, если изъять из электролита 30 мл воды, то плотность возрастёт,
при этом это не как не влияет на степень разряженности = количеству сульфата свинца
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Я сначала придерживался твоих рекомендаций потом не стал Глупо разряжать еще не заряженный акб
Прочитай ещё раз, те 4-ре этапа, рекомендаций, что я написал пару постов выше.
Если ты считаешь это глупым, ну тогда извини - просто игнорируй мои посты, делай по своему и удачи.

Кстати, убери свой лог длиной с километр, спрятай под "спойлер" чтоли ...
в редактировании поста тег под значком "+"
Код:
SPOILER
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
крайне не советую делать КТЦ
Если под КТЦ подразумевать включенный этап разряда в "ноль" (ниже 11.7 Вольта),
то безусловно это крайне не желательно делать, особенно несколько раз подряд.
КТЦ - это просто контроль степени заряженности, текущей ёмкости.
т.е. измерение тока на время, заряженного АКБ, при разряде,
попутно балансируя банки для последующего заряда.
Поэтому и называется "Контрольно-тренировочный цикл" - КТЦ
В нём полезно только балансировка банок, но вредно неоднократный разряд в "ноль".

Поэтому чтобы просто сбалансировать банки по уровню заряженности,
Достаточно на этапе разряда осадить чуть ниже показания самой плохой банки.
Т.е. пробовать сбалансировать все банки батареи - это просто настоятельно рекомендую !
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Сульфатация пластин плюс потеря емкости - 20 % плюс сильный разряд плотность была 1,21
Ты не поверишь, но это один пункт, без "плюсов",
определяющийся количеством сульфата свинца PbSO4 - т.е. его количества, в самой плохой банке,
что будет соответствовать степени разряженности всей АКБ.

Что касается понятия сульфатации пластин - это практически уже не обратимый сульфат свинца, кристаллизовавшийся,
современной науке пока известен один способ, не химический и не механический, "разбития" кристаллов сульфата,
это короткие импульсы, порядка 100 наноСекунд, амплитудой порядка 100 Вольт.
Ну и на последок, как-же всё-таки работает хим. элемент аккумулятора, а то я смотрю забыли всё совсем.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: akb.JPG
Просмотров: 30
Размер:	37.5 Кб
ID:	114854  
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 19.05.2015 в 18:15.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2015, 21:13   #86
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
1. при заряде током, ток стабилизирован и падать не может, при любых обстоятельствах,
Особенность кулона Выставленный ток постепенно растет и на данном АКБ ток не успел подняться а напряжение возросло .

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
54 часа - это бессмысленно долго,
А несколько циклов заряда разряда и паузой в 8 часов также мучительно долго и хлопотно .
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Ты на глаз этого не увидишь,
Тоже самое если не больше незаметное на глаз происходит и при цикличном заряде . Примерно 9 гр на 30 А

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Прочитай ещё раз, те 4-ре этапа, рекомендаций, что я написал пару постов выше.
Если ты считаешь это глупым, ну тогда извини - просто игнорируй мои посты, делай по своему и удачи.
Все уже заучено . Что же ты такой ранимый и обидчивый .Я не против твоего метода заряда просто не на все АКБ он подойдет .
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Кстати, убери свой лог длиной с километр, спрятай под "спойлер" чтоли ...
в редактировании поста тег под значком "+"
На досуге попробую Тонкостей не знаю извини.Так еще и код . Наверное его нужно запомнить ?
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Если под КТЦ подразумевать включенный этап разряда в "ноль" (ниже 11.7 Вольта),
то безусловно это крайне не желательно делать, особенно несколько раз подряд.
Совершенно верно.
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Ты не поверишь, но это один пункт, без "плюсов",
определяющийся количеством сульфата свинца
Про количества сульфата свинца в банке я и не заикался а перечислил причины повышенного сопротивления . А кто то все перевернул все с ног на голову как американцы
И ты не поверишь потеря емкости АКБ -20% не как не определяет количества сульфата в банке. Эти 20% уже как иждивенцы в реакциях не участвуют а ток потребляют .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 05:10   #87
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
несколько циклов заряда разряда и паузой в 8 часов также мучительно долго и хлопотно
Согласен, долго, но эффективно, На счет мучительно и хлопотно - не знаю, меня вообще не как не напрягает,
подключил и пошел заниматься своими делами - все действия производит "робот"

восстановление в три цикла , даже с паузами 8 часов проходят за 2-3-е суток,
т.е. 48-72 часа, пациент из больного превращается в здорового.
Пример такого восстановления приведён тут, http://www.priorovod.ru/showthread.p...06#post2368106
правда в приведенном примере использован больной, но не убитый АКБ, на него меньше времени надо,
на три цикла потребовалось менее 2-х суток, т.е. менее 48 часов.

У вас же, по логу 54 часа (более 2-х суток), не достигнуто вообще не каких результатов,
при этом ЗУ у вас тоже "робот", но занимается не понятной для меня ерундой, ИМХО ...
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Тоже самое если не больше незаметное на глаз происходит и при цикличном заряде . Примерно 9 гр на 30 А
ну во-первых, у разных АКБ по разному, в зависимости от применённой технологии.
Во-вторых, может быть по разному в разных банках одного АКБ.
Ну и в-третьих, достаточно иметь ареометр чтоб держать уровни банок с точностью 2 мл.,
даже не заглядывая в банки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: uroven.jpg
Просмотров: 32
Размер:	81.7 Кб
ID:	114879  
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 20.05.2015 в 05:56.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2015, 21:53   #88
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
при этом ЗУ у вас тоже "робот"
Громко сказано . Кулон не отслеживает максимальное напряжение . Роботом только КТЦ можно сделать на 100 % заряженный АКБ Смогут прошивкой сделать чтобы прибор отслеживал напряжение мне неизвестно . Сейчас они работают над двух режимной прошивкой . И как я понял они упор делают именно на дозаряд малым током .Как то так все будет
В первом режиме заряд 1/10 емкости до 15 в с отсечкой по току во втором малый ток до 16,5 в Удобно будет и гелевые АКБ заряжать.
Смотрите картинку .Заряд [AGM] (Са / Са) VRLA .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: deltran2.gif
Просмотров: 53
Размер:	10.5 Кб
ID:	114888  
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2015, 06:56   #89
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

если можно будет управлять значениями этих "15В" и "малым током",
то можно будет выполнить все алгоритмы из источника, где вы взяли эту картинку.
Например в моей ЗУ заложены именно эти алгоритмы, но при этом
пользователю доступны изменения всех значений этих уровней,
т.е. по сути это 4-ре последовательных этапа стабилизации IUIUo
более того, доступен разряд, сначала стабильным током, до указанного уровня напряжения,
затем, стабилизировав его, ожидается снижение тока, до указанного уровня тока, т.е.: IUo
а алгоритм восстановления просто складывает их в последовательность три раза,
IUIUo+IUo+IUIUo+IUo+IUIUo+IUo+IUIUo*

*: I - стабилизация тока, U - стабилизация напряжения, o - отключение или тайм-аут

P.S.: Это я говорю не в плане продвижения что-то своего, я говорю это для того,
что бы вы просили|требовали у производителя прислушаться к вашим запросам к ЗУ.
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 21.05.2015 в 18:03.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2015, 13:32   #90
АрбузТранс
Знаток
 
Аватар для АрбузТранс
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Рожденный в СССР
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 178 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 11
АрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скоро
Re: Какое зарядное вы используете? Часть 2.

Доброго всем дня, по совету Ромы выделил три дня своим акб, один нормально, со вторым непонятки: во всех банках плотность одинаковая, закипают все банки одновременно, похоже я его подкипятил после 8ч отстоя 1.29 НРЦ 13.1в , но он постоянно берет ток, падает до 2А и все, медленно поднимается напряжение если дать больше ток доходит до 17в сильно кипит, дальше не пробовал отключал, заряжал их в паре, в первом реакция начинается быстрее кипеть начинают одновременно все банки ток поднимается до 34в 4А оба кипят конкретно, он что замкнул весь извиняюсь что в этой теме но тут будет понятней
АрбузТранс вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.