Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2013, 19:08   #1
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,371
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 27
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

Продолжение тем
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1
__________________




Последний раз редактировалось GEMINI; 01.08.2013 в 19:21.
GEMINI вне форума  
Вверх
Старый 26.12.2013, 23:57   #971
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

satmaster56, а почему, по твоему 124 тянет лучше на низах? Из-за "тракторного R\S", как ты говоришь? отличие на пару сотых долей не делает его "тракторным". Вот тут человек неплохо соображающий в двигателях расказывает про "важность" R\S:
http://www.youtube.com/watch?v=_dehMrqM9Gk
http://www.youtube.com/watch?v=aZ3ueYK_YXk
Твои предположения опровергать, конечно, не хочу, но я Травникову верю. Как, собственно верю своей жопе - ибо приходилось ездить на этих движках. И 126, кмк, таки пободрее во всём диапазоне...
ВитюХа 57, а вибрации при трогании - это из-за сцепления. На моей приоре как ни трогайся вибраций нет.
becool вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 00:03   #972
Miron424
Новичок
 
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Череповец
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Miron424 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

У меня на 124 три раза слетал ГРМ - все в поряде. просто поменял ремень и вперед.
Miron424 вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 00:35   #973
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 17
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
На моей приоре как ни трогайся вибраций нет
не будем вдаваться в крайности, типа я не умею трогаться
я говорю чисто к примеру.
спорим, я тронусь на твоей приоре с вибрацией.
не могу вобщем объянить толком, понимаю, а сказать не могу))))))))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 07:44   #974
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57 Посмотреть сообщение
а сказать не могу))))))))))
Это называется "Начинать движение на пороге детонации". Порог детонации тем ниже, чем интереснее низовая характеристика двигателя, простыми словами чем лучше двигатель прёт с холостых (чем ниже начинает расти момент). Если хотите, то это способность двигателя к езде в натяг. Это как раз тот диаппазон, которым практически не пользуются на Приородвигателе, т.е. 900-1800 оборотов. Не пользуются потому, что его у 126 просто нет, хотя график показывает, что он там есть и его там вагон. При этом никакой опасности для двигателя низовой диаппазон не представляет. При нормальных зазорах в ЦПГ давление масла на холостых ниже 1,2 очка не будет и при 1500 давление в системе уже переваливает за двоечку.
Говоря о том какой красивый график, часто забывается, что момент до 2000 (У Кулибина например) в расчёт вобще не берётся, да нет его там, как бы график в фотошопе "манагеры" не правили, а после двух тысяч конечно приородвигатель оживать начинает и после 3000 я склонен верить графику. Кстати, а кто сказал, что это график с динометрического стенда, а не построен в программе моделирования?
Вот так например:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=750
Или так:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=756
И потом с умным видом даказывать, что это график с какого то стенда.
Может пробег ещё у меня маленький и двигатель ещё не прикатался, но пока тяги снизу такой как у предыдущего двигателя я не вижу и рекламные графики мне не показатель.
__________________

Последний раз редактировалось satmaster56; 27.12.2013 в 08:13.
satmaster56 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ВитюХа 57 (27.12.2013)
Старый 27.12.2013, 09:02   #975
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57 Посмотреть сообщение
типа я не умею трогаться
Я не говорю, что ты не умеешь трогаться, я говорю возможно сцепление неисправно.
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57 Посмотреть сообщение
спорим, я тронусь на твоей приоре с вибрацией
С дуру (и уж тем более на спор) можно и ху..... )))

Последний раз редактировалось becool; 27.12.2013 в 09:25.
becool вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 09:05   #976
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
я говорю возможно сцепление неисправно
После перегрева сцепления весьма распространённое явление. Как бы потряхивает при начале движения как газон 51
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 11:54   #977
Mavryk
Освоившийся
 
Аватар для Mavryk
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Санкт Петербург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 165
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
Mavryk не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

ммм да у вас тут жара =)))

Цитата:
Сообщение от Miron424 Посмотреть сообщение
Поршневую менять однозначно .... иначе будет жор по ремню ГРМ и импротных з\ч
Вот что стоит у меня (Запаривался еще до капиталки двигуна и поршней СТИ безвтык) :

опорник Koyo PU355816RR9D
к нему болт 9010510248 TOYOTA
2 шайбы от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2112, толщиной 4,2мм

(Натяжной тянул прорезь в прорезь .... при нагреве метка становится как надо)
зы Размещено удобства ради и пользы для ....
все таки тема ГРМ сопряжена с этой темой
а читать тему по ГРМ - это ад )) но я его прошел
как и АД по помпам О_о
Mavryk вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Miron424 (27.12.2013)
Старый 27.12.2013, 14:50   #978
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 17
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
я говорю возможно сцепление неисправно.
всё исправно. на 124 меньше надо дать газа, чтобы также мягко тронуться, учитывая, что педаль сцепы будет отпускаться одинаково
да, сказал коряво, как понимаю. так и говорю
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Вверх
Старый 27.12.2013, 19:40   #979
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

По поводу что/как можно.

Сорри за оффтоп, но не удержался)))) Для разрядки спора - Новый Год же приближается.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 21:33.
Serg901 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
satmaster56 (27.12.2013), ВитюХа 57 (28.12.2013)
Старый 27.12.2013, 23:26   #980
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,017
Сказал(а) спасибо: 959
Поблагодарили 337 раз(а) в 268 сообщениях
Вес репутации: 15
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Serg901, Четко с рулем придумано
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.