Не обижайся, но твой "жопомер" врет, и если exie ты, и сейчас не понял, что такое индивидуальная настройка, то я пас... У меня своих таких хватает!!! И не значит количество настроенных программ(авто), ни о чем!! Каждый двигатель индивидуален по своему хар-ру. И задача калибровщика, это подойти с пониманием к этому, а не как ты говоришь... базой сотен прошивок...
У меня их больще 4х. тыс., ну и что???
Ты мысли моего сообщения так и не понял, ладно, может другие поймут. Откуда мне понять, что такое индивидуальная настройка, ага, кто я есть-то...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishkimu95
Я на СЖ в почти 11 езжу на турбине с 0.6-0.9 давлением, что составляет в среднем 850 кг\ч и 950-1100 ЦН при СС 13-12-7, и что???
Ничего. Такими экспериментами я занимался года три назад - пока октан не подкинешь хотя бы до 105 - счастья не будет. Поставь газ - и счастье придет моментально, причем дуть сможешь и далеко за бар.
exie, Ты все правильно говоришь, просто не всегда и не везде можно найти профессионального настройщика, в крупных городах там да, а что делать остальным.
Цитата:
Сообщение от exie
Плюс ты забываешь о том, что для того, чтобы вменяемо снять логи - нужно некисло так затариться минимальным набором оборудования,
Программа к примеру 5000, ШДК не помню тысяч 7, но и загрузчик, тоже не помню пусть 6000, думаю этого хватит.
пока октан не подкинешь хотя бы до 105 - счастья не будет
Да ну его.., мне хватает. Это не спорт-кар.., я для себя чисто, на работу-с работы))) flanker, мне нужен лог ХХ, или даже с утреннего прогрева даже можно..
То что скинул, там инфы мало..
Mishkimu95, Стыдно, но проблему с генератором не решал, в гараже холодно, правда, кто бы что не говорил, генераторы пошли, ну просто жопа, такое впечатление что такой же расходный элемент как фильтр, впрочем может только у меня. Помню времена когда трава была зеленее и т.д. генераторы так часто не летели.
Дык что тут стыдного.., я сам на своей с генератором еще не все решил. Как ты говоришь, раньше трава зеленее была))). У меня где то с 6000об\мин начинается просадка в пределах 0.5-0.8в, хотя 85А стоит. Новый генератор, старый выкинул, устал на него тратиться..
Я сегодня подготовлю следующий файл и отправлю тебе.
Добавлено через 6 минут flanker..., это ты по гололеду на 6600об\мин рассекал)))))
Только не говори, что на 4ой передаче это было)))
exie, это что ж в конфиг мотора если залить прошивку с однотипного мотора и с таким же выпуском откатанную в онлайне, то попадет на 95% ? ну с учетом того что донор в смеси и уозы попадает. Вот Нуждин же продает кит динамичный и для всех одна прошивка...
Я езжу на такой прошивке, сам онлайн не катал...
exie, это что ж в конфиг мотора если залить прошивку с однотипного мотора и с таким же выпуском откатанную в онлайне, то попадет на 95% ? ну с учетом того что донор в смеси и уозы попадает. Вот Нуждин же продает кит динамичный и для всех одна прошивка...
Я езжу на такой прошивке, сам онлайн не катал...
Если все исправно, фазы ГРМ совпадают, конфигурация совпадает, топливоподача и датчики, являющиеся факторами нагрузки работают одинаково - совпадать все должно практически полностью.
Если все исправно, фазы ГРМ совпадают, конфигурация совпадает, топливоподача и датчики, являющиеся факторами нагрузки работают одинаково - совпадать все должно практически полностью
Все как бы верно, но как узнать что это полностью совпадает? Тогда можно было бы откатать одну прогу и сее.. Да., ехать то будет. Но как?
Линейный вид
