мне седаны не интересны....найди мне европейца аналога моего виша....:smile: компактный минивэн 7 мест, цена 400 тыр, год 2004, 1,8л, автомат, кондер, электропакет, подушки, абс....рассмотрю все варианты))))))
Ну тебе Ярик Фольца предлагал )))
А что касается полноразмерных минивенов - посиди на среднем ряде японца и какого-нить американца - там ясно станет. кто делает комфортные авто для людей. а кто для обезьян
Ну тебе Ярик Фольца предлагал )))
А что касается полноразмерных минивенов - посиди на среднем ряде японца и какого-нить американца - там ясно станет. кто делает комфортные авто для людей. а кто для обезьян
Хренассе тебя завернуло)))
Цитата:
Ну тебе Ярик Фольца предлагал )))
Прикинь Юрьeвич, завтра продаст своего Виша и купит к примеру Шарана или Мериву (только где он на ДВ найдет то?). Будешь спонсировать ему авиадоставку тормозных колодок с Вольсбруга, или накрайняк Новосиба, по такой цене, что владелец двухсотого Крузака пальцем у виска покрутит?)))
Цитата:
А что касается полноразмерных минивенов - посиди на среднем ряде японца и какого-нить американца - там ясно станет. кто делает комфортные авто для людей. а кто для обезьян
Правильно надо посидеть в Додже Гранд Караване или Форде Виндстаре , а потом залезть в Хонду Одиссей, Тойоту Сиенну или накрайняк в Ниссан Квест. Интересно какой из этих авто для обезьян, а какой для людей?
Кстати, Nachtwandler, попробовал я вчера всяко оставлять свет включенным. Так и не получилось выйти из машины с ключами и чтобы зуммер не сработал. Так что непонятно как у вас в королле организованно...
Прикинь Юрьeвич, завтра продаст своего Виша и купит к примеру Шарана или Мериву (только где он на ДВ найдет то?). Будешь спонсировать ему авиадоставку тормозных колодок с Вольсбруга, или накрайняк Новосиба, по такой цене, что владелец двухсотого Крузака пальцем у виска покрутит?)))
Что-то ты в другую степь разговор повёл. Посмотри с чего все началось - с моей фразы, что на ДВ люди ни чего кроме ПР не видели. но пр этом лезут с рассказами. что ни чего лучше. качественее, продуманее ПР Япов нет. Вот и все.
Кстати, Nachtwandler, попробовал я вчера всяко оставлять свет включенным. Так и не получилось выйти из машины с ключами и чтобы зуммер не сработал. Так что непонятно как у вас в королле организованно...
Ещё раз - зуммер пищит. Но пищит только при открытии двери. И сейчас при введении правила, что свет в дневное время должен быть включён всегда. при мотании по городупо работе его не навыключаешься. Это представляешь - вышел из авто выключай. Сел - включай. пять минут проехал - выходишь - выключай и т.д. И к чему это приведёт? к появлении привычки забивать на выключение света при выходе на "пять минут".
А теперь ответь, вот такие ситуации реальность:
1. Приехал к знакомому по делам. Оставил авто со светом, т.к. думал что ушёл на 10-15 минут. Но там внезапно стал "заложником гостеприимства" и вместо 15 минут прообщался 2 часа. АКБ разряжено.
2. Приехал в супермаркет. Оставил авто с фарами на 15 минут. пошёл покупать "хлеба". Пока ходил - позвонили из дома и попросили купить больше продуктов. Пошёл их набирать. потом на выходе встал в очередь минут на 20-30. после расчёта на выходе из супермаркета встретил давнего знакомого. Попроветсвовал, спросил как дела. В процессе этого короткого разговора узгал, что знакомый владее важной для тебя информацией. Начал расспрашивать. Итог - вместо 15 минут потратил пару часов. АКБ разряжено.
3. Приехал на работу в "контору" по неотложному делу на 5 минут. Но тут выяснилось, что пока не появлялся в конторе к тебе накопилась куча вопросов и дел. В процессе выполнения задержался на 3 часа. итог:АКБ разряжено.
А на марке адекватный? Если едешь с ипонскими фарами, направленными на встречку, так какого хрена ксенон врубать? Видишь на встречу человек едет - погаси, и не слепи. Либо вообще не езди по темноте на японке, чтоб людей не слепить.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Вчера вечером мокрый снежок повалил, а утром -3 и на дороге лед. Все ползут как черепахи.
И в шиномонтажных мастерских огромные очереди, да? У нас это 2 месяца назад прошло))) Пока на зимнюю резинку не переобуются все, так и будут поползновения.
Цитата:
Сообщение от Marloc
Прикинь Юрьeвич, завтра продаст своего Виша и купит к примеру Шарана или Мериву (только где он на ДВ найдет то?). Будешь спонсировать ему авиадоставку тормозных колодок с Вольсбруга, или накрайняк Новосиба, по такой цене, что владелец двухсотого Крузака пальцем у виска покрутит?)))
А прикинь, каково людям на японках? Зади и спрооси элементарный фильтр или аккумулятор на японку в ближайшем магазине запчастей. Точно так пальцем у виска покрутят. Наверняка, если бы японки были выгодны и удобны в эксплуатации, то их было бы много на дорогах и расходники с запчастями можно было бы легко купить. Раз у людей крайне мало японок, значит они на самом деле невыгодны, неудобны.
Ещё раз - зуммер пищит. Но пищит только при открытии двери.
Согласитесь, что нельзя выйти из машины не открыв двери. Ну разве что сверхспособности...
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
И сейчас при введении правила, что свет в дневное время должен быть включён всегда. при мотании по городупо работе его не навыключаешься. Это представляешь - вышел из авто выключай. Сел - включай. пять минут проехал - выходишь - выключай и т.д. И к чему это приведёт? к появлении привычки забивать на выключение света при выходе на "пять минут".
А теперь ответь, вот такие ситуации реальность:
1. Приехал к знакомому по делам. Оставил авто со светом, т.к. думал что ушёл на 10-15 минут. Но там внезапно стал "заложником гостеприимства" и вместо 15 минут прообщался 2 часа. АКБ разряжено.
2. Приехал в супермаркет. Оставил авто с фарами на 15 минут. пошёл покупать "хлеба". Пока ходил - позвонили из дома и попросили купить больше продуктов. Пошёл их набирать. потом на выходе встал в очередь минут на 20-30. после расчёта на выходе из супермаркета встретил давнего знакомого. Попроветсвовал, спросил как дела. В процессе этого короткого разговора узгал, что знакомый владее важной для тебя информацией. Начал расспрашивать. Итог - вместо 15 минут потратил пару часов. АКБ разряжено.
3. Приехал на работу в "контору" по неотложному делу на 5 минут. Но тут выяснилось, что пока не появлялся в конторе к тебе накопилась куча вопросов и дел. В процессе выполнения задержался на 3 часа. итог:АКБ разряжено.
А как на приоре свет включается ? Что-то у меня появились подозрения, что для включения света на приоре нужно сначала прочитать "Руководство по включению ближнего/дальнего света фар" на 250 листах, затем сдать зачет по дисциплине "Органы управления освещением автомобиля Приора", ну а потом уже провести кучу манипуляций с рычагами, кнопками, тумблерами и пр. чтобы включить выключить фары на машине.
Мне на японке как-то не в лом 1 раз щелкнуть переключателем, чтобы включить/выключить свет фар. Ну а если я забуду, то машина то здесь при чем ?
Линейный вид
