Нет, это затеянный тобой разговор про исследования ДД здесь не к месту, ибо не настолько древний контроллер и повальных отказов самих ДД нет. Отсутствует БК - подключили комп., посмотрели (ошибки) и во время ТО мотора заменили болт. Действия (обычные/стандартные) - исходя из темы, на которую приводилась ссылка.
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Или сразу 124ую поршню подкинуть в двиг? Как бы не получилась полумера...
Дружище, ты только в ипохондрию не впадай, для кап.ремонта должны быть убедительные доводы. Еще задай себе вопрос: сколько собираешься дальше ездить на этом авто (кому оно достанется), т.к. рано/поздно приходит время, когда вложенные средства уже не влияют на остаточную стоимость машины. А вот состояние и добавленные мелочи для комфорта/удобства пользования, в целом создают привлекательный антураж - да, машинка старая, но ухоженная)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Нет, это затеянный тобой разговор про исследования ДД здесь не к месту, ибо не настолько древний контроллер и повальных отказов самих ДД нет. Отсутствует БК - подключили комп., посмотрели (ошибки) и во время ТО мотора заменили болт. Действия (обычные/стандартные) - исходя из темы, на которую приводилась ссылка
Да датчик этот можно в любой момент поменять или крепеж его сменить с болта на шпильку, доступ там (особенно снизу) хороший. Или если руки не толстые, то можно прям сверху поменять)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
Дружище, ты только в ипохондрию не впадай, для кап.ремонта должны быть убедительные доводы. Еще задай себе вопрос: сколько собираешься дальше ездить на этом авто (кому оно достанется), т.к. рано/поздно приходит время, когда вложенные средства уже не влияют на остаточную стоимость машины. А вот состояние и добавленные мелочи для комфорта/удобства пользования, в целом создают привлекательный антураж - да, машинка старая, но ухоженная)))
Меня сабвуфером в багажнике, бортовым компьютером в салоне, литьем и прочей фигней не подкупить-не обращаю на них внимание)
Смотрю в целом само авто-были ли изменения или нет по мотору, кузову, кпп, в подвеске) Фенечкам всяким только молодежь рада-быстрее купят практически не глядя)
Мне нужен ваш совет(мнение). Расклеил "пирог"....выработки на распредах нет ВООБЩЕ. Значит и гидрикам должно было хватать давления. Что делать дальше не знаю...собрать и ездить со звуком..либо лезть в поршню?(
Понимаю, что "интеллектуальная агония", но причины упоминания мною ДД развернуто объяснил выше))).
Цитата:
Сообщение от angtar
чем смотреть будешь, мультиметром?
Сочувствую состоянию, поэтому повторю из предыдущего поста: компом (существуют программы диагностики).
Тыц
Америку не открою, если напишу, что Персональный Компьютер - универсальное устройство. Пример: используя нужный адаптер и программу наблюдаем отраженный сигнал радарного датчика, работающего на частоте ***ГГц))), настраиваем/корректируем его работу.
Про широкополосный ДД, возможно:
- использовать в качестве вибродатчика, для определения резонансной частоты
- смотреть и записывать АЧХ сигнала, с помощью аудиоредактора, ничуть не хуже чем осциллографом))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Как определил? Спицу совал? Ато он вроде как со стороны блока вставляется...
У страха глаза велики. Оказывается он глубже сидит...а я думал это посадочное место для него. Залез под крышку по любому не зря...2 кулачка выпускного распреда выкрашиваться стали...если нужно , выложу фото.
Линейный вид
