Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

[леха=60]

Yevgraf, Ни как, отстаньте от машины...

[Yevgraf]

Сообщение от леха=60

Yevgraf, Ни как, отстаньте от машины...

в смысле?

[леха=60]

Yevgraf, не трогай те в этот треск...у меня трещит с 2009 года

[Yevgraf]

Сообщение от леха=60

Yevgraf, не трогай те в этот треск...у меня трещит с 2009 года

понял, спасибо

[combat_rabbit]

Сообщение от Serg901

определяются крайние возможные положения ММР, далее устанавливаются в положение, согласно задания.

обоих заслонок воздухосмешения и воздухораспределения? то есть при первом вкл. зажигания какая заслонка шевелится?

[Tamerlan909]

Добрый вечер товарищи! Купил новую приору2 в комплектации люкс, сразу после покупки выявилась проблема. При больших оборотах печки, машина стала глохнуть. В первых двух режимах оборотах печки, всё работает нормально. Помогите с этой проблемой, буду очень признателен.
P.S. знаю что случай гарантийный, но до дилера далеко ехать...

[Nichols]

Сообщение от Tamerlan909

Добрый вечер товарищи! Купил новую приору2 в комплектации люкс, сразу после покупки выявилась проблема. При больших оборотах печки, машина стала глохнуть. В первых двух режимах оборотах печки, всё работает нормально. Помогите с этой проблемой, буду очень признателен.
P.S. знаю что случай гарантийный, но до дилера далеко ехать...

Большие обороты вентилятора печки-больше нагрузка на аккумулятор-генератор. Генератор не справляется? Я бы отсюда копал-посмотреть какое напряжение в бортсети становится при этом. Кстати может и от света фар зависеть, тоже ведь приличная нагрузка на гену.

[Игнатий000]

Снова к вопросу о зимней эксплуатации.
- Пробег 95 000 км.
- Масло Мобил 5w40, прошел на нем 1000 км.
- Аккум новый, неделя ему. Во всех банках плотность как надо
- Генератор выдает все что должен (мерили в сервисе)
- На сигналке машина потребляем 0,05А.

До морозов проездил на этом аккуме неделю, и вот настали морозы -25, после простоя машины 15 часов, при первой попытке завода прокручивается очень тяжело (медленно) и начинают щелкать реле, как при разряженном аккуме. Вторая попытка посадила аккум- щелкает реле и мигают лампочки, стартер почти не крутит.

Может ли быть проблема в стартере? Глючит и потребляет много тока?

[Nichols]

Сообщение от Игнатий000

Снова к вопросу о зимней эксплуатации.
- Пробег 95 000 км.
- Масло Мобил 5w40, прошел на нем 1000 км.
- Аккум новый, неделя ему. Во всех банках плотность как надо
- Генератор выдает все что должен (мерили в сервисе)
- На сигналке машина потребляем 0,05А.

До морозов проездил на этом аккуме неделю, и вот настали морозы -25, после простоя машины 15 часов, при первой попытке завода прокручивается очень тяжело (медленно) и начинают щелкать реле, как при разряженном аккуме. Вторая попытка посадила аккум- щелкает реле и мигают лампочки, стартер почти не крутит.

Может ли быть проблема в стартере? Глючит и потребляет много тока?

Хотелось бы цифирь. Тип/ёмкость АКБ, что выдаёт генератор (в том числе под нагрузкой, какое масло в КПП (а если заводить с выжатым сцеплением?).

[бармолей]

Сообщение от Tamerlan909

P.S. знаю что случай гарантийный, но до дилера далеко ехать...

Далеко не далеко,а к дилеру ехать надо.