А вот умничать не надо. "Пипл на протяжении десятилетий массово покупает тачанки с болтами" не от того что это проявление склонности к мазохизму, а от банальной нехватки денег на тачанку без болтов, но с красивой шильдой на решетке радиатора.
и это что-то меняет? предположу что производителям тачанок интересны не причины а следствия :biggrin:
И опять же - ВАЗ это пусть и не самая хорошая, но альтернатива иномаркам, дорогим и не очень. Уберите эту альтернативу, что будет? Поясню на аллигориях: хлеб народ ест ежедневно, а вот хлеб с икрой - по праздникам, уберите хлеб и оставьте одну икру - народ будет есть ее больше? вряд ли, просто сдохнет с голоду...а чтобы прожить - нужен хлеб.
Сравнение немного некорректно.Не будет продукции ВАЗа или других отчественных производителей(если останутся такие кто будет производить отечественные авто), придётся если прижмёт покупать ино, в зависимости от доходов новое или б.у.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Скорее всего нет. Брали, берут и будут брать по причинам указааным в предыдущих постах: денег мало, нравится, покуй - лишь бы ездило. И даже если ВАЗ прекратит выпускать свои машины и начнёт выпускать румынские французские авто, то много людей покричит и пойдёт покупать себе эти "новинки".
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
то касается непосредственно Logan, то его сборка в Европе продолжится в этом случае только в… России. Причем, этот автомобиль могут начать делать сразу на двух площадках – на «Автофрамосе» и на «АвтоВАЗе».
проодложение:
На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, обсуждался вопрос сокращения 27600 человек. Именно на выплаты компенсаций этим людям и требуется 12 млрд. руб., ведь у завода сейчас таких денег просто нет. Окончательное решение о выделении «АвтоВАЗу» очередного кредита будет принято 6 октября. Причем, не исключено, что 6 октября на заседании в правительстве одобрят выделение «АвтОВАЗу» и еще один кредита в размере уже 42 млрд. руб. (!), который необходим заводу для постановки на конвейер автомобилей на платформе Renault Logan.
Соответственно возникают вопросы
1. где кредитные деньги на покупку платформы у Рено в прошлом или позопрошлом году?
2. деньги на выходное пособие, простой математический расчет 12 млрд.руб/30000 чел=438тыс.(!)руб/чел. ох**ть!!! а работники в курсе? или руководство уже откровенно мутит?
3. почему государство должно оплачивать производство иностранной модели на собственном заводе??? я бы всеми конечностями был бы за проект С, но Логан... уж извините...
__________________ Чудеса случаются и тебе встречаются, помни утром всё только начинается.
Проснись, улыбнись и вперёд иди, потому что всё впереди
Сравнение немного некорректно.Не будет продукции ВАЗа или других отчественных производителей(если останутся такие кто будет производить отечественные авто), придётся если прижмёт покупать ино, в зависимости от доходов новое или б.у.
Ну правильно...если не будет доступного нового авто придется покупать подержанное. Доходы откуда у населения в большей его массе увеличатся?
Тот кто сейчас покупает новое дорогое ино, сможет купить и потом, их вообще проблемы отечественного автопрома волнуют в разрезе стоимости акций в отрасли и соответственных спекуляций на этом.
Если на примере хлеба с икрой, то сейчас основной массе людей в России не доступна икра, но свежий хлеб позволить себе можно, а потом придется покупать допустим не хлеб, а булочку, но черствую или надкусанную, причем по цене большей или равной свежему батону/буханке... Вот к чему ведет потеря АВТОВАЗа для страны в целом. Я с этим раскладом не согласен.
На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, обсуждался вопрос сокращения 27600 человек. Именно на выплаты компенсаций этим людям и требуется 12 млрд. руб., ведь у завода сейчас таких денег просто нет. Окончательное решение о выделении «АвтоВАЗу» очередного кредита будет принято 6 октября. Причем, не исключено, что 6 октября на заседании в правительстве одобрят выделение «АвтОВАЗу» и еще один кредита в размере уже 42 млрд. руб. (!), который необходим заводу для постановки на конвейер автомобилей на платформе Renault Logan.
Соответственно возникают вопросы
1. где кредитные деньги на покупку платформы у Рено в прошлом или позопрошлом году?
2. деньги на выходное пособие, простой математический расчет 12 млрд.руб/30000 чел=438тыс.(!)руб/чел. ох**ть!!! а работники в курсе? или руководство уже откровенно мутит?
3. почему государство должно оплачивать производство иностранной модели на собственном заводе??? я бы всеми конечностями был бы за проект С, но Логан... уж извините...
компенсации пенсионные Очень Мутное дело..у кого она 100тыр...а у когго то 200тыр..
моя тётка пошла на пенсию 120тыр ей насчитали..60 на руки сразу отдали и 60тыр на пенсионную книжку переведут и будут делить и каждый месяц к пенсии обычной добавлять..
а теперь прикиньте скока у руководящего состава эти выходные пособия будут весить???
компенсации пенсионные Очень Мутное дело..у кого она 100тыр...а у когго то 200тыр..
моя тётка пошла на пенсию 120тыр ей насчитали..60 на руки сразу отдали и 60тыр на пенсионную книжку переведут и будут делить и каждый месяц к пенсии обычной добавлять..
Говорили, что в большинстве сокращений будут уже пенсионеры. Думается то, о чем ты говоришь каснется только работников предпенсионного возраста. Работникам трудоспособного возраста хорошо бы нормальное выходное пособие дали, если учесть, что завод летом почти не работал.
Цитата:
Сообщение от fanat63
а теперь прикиньте скока у руководящего состава эти выходные пособия будут весить???
А вот наверное они и есть основная часть 12 млрд. Про3,14здели завод, еще и деньги за это получат
Менеджмент по-русски
__________________ Чудеса случаются и тебе встречаются, помни утром всё только начинается.
Проснись, улыбнись и вперёд иди, потому что всё впереди
3. почему государство должно оплачивать производство иностранной модели на собственном заводе??? я бы всеми конечностями был бы за проект С, но Логан... уж извините...
а вот в тв новостях и объявили,что путин предложил "рено-ниссан" инвестировать деньги в их же проект,либо придётся пересматривать совладение.
это я своими словами пересказал
"Пипл на протяжении десятилетий массово покупает тачанки с болтами" не от того что это проявление склонности к мазохизму, а от банальной нехватки денег на тачанку без болтов, но с красивой шильдой на решетке радиатора.
Линейный вид
