Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от eagle
Ремень проедет в любом режиме 130 ткм.
При условии неклинящих подшипников и помпы.
Если при резких ускорениях (постоянно), резким торможением (удар по педали тормоза), ремень не "проживёт" 130ккм. Не правильное натяжение ремня, приводит к срезу зуба ремня ГРМ (прослаблен), или перескок ремня по зубьям. Подшипники и помпа, всего лишь часть "жизни" ремня.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Тебе что-то не понятно здесь? Или что?
Мне то как раз все понятно. Но есть рекомендованные ролики, у которых при правильной регулировке будет недотяг ремня. Т.е. не правильная регулировка при правильной регулировке ролика.
потому что :
Усилие пружин, да разное.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от Srg911
Но есть рекомендованные ролики, у которых при правильной регулировке будет недотяг ремня.
Не будет, читай ссылку, я тебе дал. Если недотяг или перетяг, то значит ты своими действиями при регулировке, нарушил инструкцию для ролика, который хотел бы установить.
Цитата:
Сообщение от Srg911
Или как этто понимать?
Так понял же
Цитата:
Сообщение от Srg911
Мне то как раз все понятно.
Тебе "дебри" с усилием пружин зачем? Метки есть - руководствуйся.