а если не бензин? сегодня ели завелся...стартер крутит а ни фига не происходит...свечи меняные в июне, воздушный фильтр неделю назад поменял на МАNовский...затем когда раза с четвертого все же завелся двиг по страшному троил...когда прогрелся все стало чики-пуки...в чем было дело?
попробуй раза 3 включить зажигание подождать пока подымит давление и выключить, а потом уже завести. у самого зимой так было в чем дело так и не понял, потом вроде прошло, тема была даже такая поищи мож найдешь))
Это уже с зажиганием что то, джеки чан при этом не загорался? Я вот думаю может катушка мудрит какая нибудь.
ни чего не горело...завтра попробую...седня тоже мороз будет..если повториться буду искать завтра проблему если нет то на следующей неделе на гарантийку повезу...еще расход увеличился до 11,8 и при выжатом сцепление на передаче комп показывает потребление 19,9 л...пусть перепрошивают (я все таки думаю что мозги переклинило так как реальный расход вроде нормальный....)....
Миша_11, Можно попробовать так - включил зажигание,дал возможность насосу накачать топливо и выключил.Опять включил и заводишь.В обратном клапане ЭБН могут быть некачественные уплотнительные кольца и при неработающем двигателе давление будет быстро падать.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58, попробую .Но вроде я так уже пробовал - не помогает. Ещё заметил что заводится со второго раза по утрам, когда бенза в баке менее 15 литров !!! В течении дня машина стоит с 9 утра до 13 - заводится с полтыка, потом с 14 и до 18 и тоже с полтыка. Но по утрам - со второго тыка. Вот такой ребус )
)
Комбинированный вид
