Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы.
Вот ни как не могу понять людей которые покупают "говнотазы", а потом ещё и возмущаются, что что то их не устраивает... Ну кто Вам мешает купить машину которая Вас устраивает?
И ни кому другому не давать на ней ездить, ну разве кроме жены. Потому как "этому другому" что то может не понравиться в собранной для себя Вами машиной.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Nachtwandler, кому-то гораздо удобнее считывать время не цифрами, а стрелками ... и мне в том числе
Всем удобнее стрелками.
Поэтому в локомотивах и самолётах, даже электронные приборы, на панель выведены в аналоговом виде.
Достаточно беглого взгляда, чтобы отличить нормальную ситуацию от ненормальной. А в цифры нужно вчитываться и задумываться, что ведёт к потере времени на восприятие.
Так же и время, большинство людей аналоговый вариант считает и осознает быстрее, чем электронный.
Но часы не являются задающим прибором в автомобиле. Стало быть на заводе принято решение "оптимизации производства".
Не забываем, что миром правят экономисты.
И забываем про часы, прикуриватели, пепельницы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от gvsp
Такую машину можно только самому собрать.
В твоём варианте, как в анекдоте: - Х-х-хрен с ним, давай хлеба!
И всё-таки, по честному можешь сказать, почему не Ларгус?
Окромя понтов внешнего вида, размеры салона тебе тоже не интересны, все остальные твои претензии к Весте, вполне реализованы в Ларгусе.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
И всё-таки, по честному можешь сказать, почему не Ларгус?
Окромя понтов внешнего вида, размеры салона тебе тоже не интересны, все остальные твои претензии к Весте, вполне реализованы в Ларгусе.
Так в Ларгусе даже в супер-пупер комплектации нет вообще ничего. В Весте то электронная начинка убогая для 21 века. А Ларгус вообще давно пора в музей автомобилестроения середины прошлого века.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
Рапид с расходом в 4.8 (кстати, это не смешанный, а загородный) стоит от 1млн рублей
Яндекс говорит, что это не так. Rapid Цена от: 636 000 руб. Я ездил на Рапиде в недорогой комплектации, ибо арендованный. Ну и экономия бензина литра 4 на сотню относительно Весты за мой срок службы машины в 100 тысяч, даст экономию на бензине 1000*4*40=160 000 рублей.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Не идеальная, но значительно лучше приоры. И рапида. Так как в статистике продаж веста стоит на 1 месте, рапид на 9-м, а приора в топ-25 даже не входит.
Так Приор и нету нормальных. И калино-гранты порезали, чтоб выбора у людей не было. ММС только на Весте оставили. А потом китайцы сделают народный автомобиль за народные деньги и АвтоВАЗ опять заплачет, что их супер-пупер машину не берут. Рено-Ниссан ввёл на Вазе западные традиции, что в дешёвых машинах должно быть плохо и неудобно, чтобы брали дорогие. И пошли Приоры и Гранты ухудшать. При том, что после смены поставщиков писали, что на Гранте чуть не 30% экономии стало. Так снизили бы цены или улучшили машину. Но цены подняли, а машину ухудшили. В угоду Весте, в которой куча комплектующих альянса.
Последний раз редактировалось gvsp; 12.07.2018 в 09:52.
Яндекс говорит, что это не так. Rapid Цена от: 636 000 руб. Я ездил на Рапиде в недорогой комплектации, ибо арендованный. Ну и экономия бензина литра 4 на сотню относительно Весты за мой срок службы машины в 100 тысяч, даст экономию на бензине 1000*4*40=160 000 рублей.
это за 1.6 на мехе. Такой ест солько же, сколько и веста. А вот самый экономичный - это 1.4 ДСГ от 954 тыр. Добавь сюда 6 ПБ, климат и кое-что по мелочи, вот 1,2 ляма и получится.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Что-то мне подсказывает что вы завысили цифру. Не верится мне что Rapid кушает на 4 литра меньше чем Веста.
1,4 дсг при условии плавных стартов вполне реально литра на 3 меньше есть будет. По крайней мере у меня сейчас октавия 1.4 дсг более 9 литров по городу не ест (и это при резких стартах и невыключенном кондере).
Другое дело, что 1,6 так не сможет - будет есть как и веста 1.6.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
без подушки безопасности пассажира
вроде 1 ПБ только у узбеков, да на дешевых Ладах ставят. Остальные авто минимум 2 ПБ.
Ну кто Вам мешает купить машину которая Вас устраивает?
Денег нет, но мы не признаёмся.
gvsp, сделай так и не ипи мозг
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Да никто не говорит, что эволюции нет. Но говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы. В том числе и Приоры. Например, я пару раз по неделе ездил на Рапиде. Хотя он тоже в чём то уступает Приоре, но придираться просто не хочется. Ибо всё сделано настолько для человека, что даже сравнивать не буду с Вестой.
Не идеальная, но значительно лучше приоры. И рапида. Так как в статистике продаж веста стоит на 1 месте, рапид на 9-м, а приора в топ-25 даже не входит.
Комбинированный вид
