АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[reg62]

Мне непонятно вот что.
Если ужно делать капиталку, т очем не устраивает собрать 21124 поршневую из облегченных равновесовых шатунов? Поршни 21124 безвтык 100%.
Если хочется 21126, то проследить за шатуными (хлипкие) и докупить 100% безвтык поршни СТИ 82.5 и кольца строго не прима.

[Ден.]

Сообщение от reg62

Если хочется 21126, то проследить за шатуными (хлипкие) и докупить 100% безвтык поршни СТИ 82.5

СТК чем не устраивают?

Сообщение от reg62

кольца строго не прима.

Почему?

[Ri.264]

Сообщение от Ден.

СТК чем не устраивают?


Почему?

Тут много ответов не благодари!

[Ден.]

Сообщение от Ri.264

Тут много ответов не благодари!

За что благодарить?
У стк в прошлом году новая серия поршней вышла, косяки все исправили, в сети можешь поискать информацию.

[masterkarlo]

Ребята про маслосъёмные кольца точно где то читал на форуме, даже фото вроде были старого и нового образца, подскажите плиз где, не могу найти..

[Ri.264]

Сообщение от Ден.

За что благодарить?
У стк в прошлом году новая серия поршней вышла, косяки все исправили, в сети можешь поискать информацию.

Поэтому и пишу НЕ БЛАГОДАРИ))))

[борода-020]

Сообщение от Ден.

У стк в прошлом году новая серия поршней вышла

Жаровой пояс немного увеличен как я понял...?? А по ЗАВОДСКОЙ поршневой от нового 1,8 ни у кого нет информации(геометрия интересует)??? Просто получается в НЕ точёный блок, самое оно.....первое компрессионное не будет доходить до ступеньки от родной поршневой.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от masterkarlo

Фиг знает как теперь его доставать-сверлить

https://yandex.ru/search/?lr=11&text...82%D0%BE%D0%B2

[masterkarlo]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

https://yandex.ru/search/?lr=11&text...82%D0%BE%D0%B2

Да ладно, написал я лишнего, не сильно я паникую то чтоб экстракторы всякие покупать.. Сам высверлю, там доступ хороший, кусок маленький, просверлю, резьбу подправлю.. А может вообще забить на этот обломок...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от reg62

Мне непонятно вот что.
Если ужно делать капиталку, т очем не устраивает собрать 21124 поршневую из облегченных равновесовых шатунов? Поршни 21124 безвтык 100%.
Если хочется 21126, то проследить за шатуными (хлипкие) и докупить 100% безвтык поршни СТИ 82.5 и кольца строго не прима.

Моя капиталка -- только замена поршней с кольцами, и конечно то что необходимо заменить - прокладки, сальники и т.п. Нафига мне покупать еще шатуны, вкладыши... Меня всё устраивало, поставлю снова все родное и будет "новый" двиг.

[Kostikov]

Сообщение от masterkarlo

Сам высверлю

Там случаем болты не каленые? Ато запаришься высверливать...