Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Я и до 80 вторую разгоняю, если требуется быстро стартонуть...потом четвертую... и все в порядке..обороты где то 4.500 на второй.. движок особо не шумит... (после смены прошивки)
он и со стандартной не шумит...я езжу в основном на короткие расстояния и поэтому даю раза два в неделю так сказать просраться движку...езжу на оборотах 3500-4500...нормально даже еще можно разговаривать в машине...
а по методике хотел бы спросить...у меня очень серьезные провалы при переключении...прям рывок получается...хотя не бросаю сцепление переключаюсь на 2500 в основном...что это такое не подскажите?
Ща стал газу добавлять при переключение...иногда помогает а иногда нет...сцепление схватывается всегда в одном месте...
ZIDANE57, В приветствии дебилов я не нуждаюсь, люди могут ездить как им нравится и описывать это человеческим языком, а не придурковатым. Очень стремно смотреть как нация тупеет.
В приветствии дебилов я не нуждаюсь, люди могут ездить как им нравится и описывать это человеческим языком, а не придурковатым. Очень стремно смотреть как нация тупеет.
где ты живёшь? ездил в мегаполисах? знаешь какие там скорости на дорогах? по твоему там все тупые? скорее тот кто едет 40 и создаёт пробки - либо пьяный, либо дебил!
ну что то товарищи вы совсем отошли от темы... я пару раз в неделю даю машинке тапку в пол 1я 70 2я 110 3я 145 4я не помню))раз с двенахой так сцепился в час ночи с кина ехал, но та заряженная была на 120 меня обошла..до этого на пол корпуса отставала,и эт пока на стоке,хм как она будет летать когда январь поставлю и прочипую?а так я езжу спокойно и без аварийно)))правда пару раз бабы на ино притерли передний бампер когда машина на стоянке стояла((руки бы им поотрывать...
он и со стандартной не шумит...я езжу в основном на короткие расстояния и поэтому даю раза два в неделю так сказать просраться движку...езжу на оборотах 3500-4500...нормально даже еще можно разговаривать в машине...
а по методике хотел бы спросить...у меня очень серьезные провалы при переключении...прям рывок получается...хотя не бросаю сцепление переключаюсь на 2500 в основном...что это такое не подскажите?
Ща стал газу добавлять при переключение...иногда помогает а иногда нет...сцепление схватывается всегда в одном месте...
У тебя же пробег уже за 20000 и ты считаешь что 3500-4500 это называется проср...ся:biggrin:. Это обычная повседневная езда и проблемы у тебя с переключениями из за низких оборотов, раз ты подгазовываешь.
Товарищи, у меня такая штука: машина новая, еще на обкатке, заметил, что когда разгоняюсь на первой, потом отпускаю газ, чтобы выжать сцепление и переключиться на 2-ю, машина не идет накатом с той же скоростью, а как бы замедляется, как при торможении двигателем. Это вообще нормальная ситуация?
ну что то товарищи вы совсем отошли от темы... я пару раз в неделю даю машинке тапку в пол 1я 70 2я 110 3я 145 4я не помню))раз с двенахой так сцепился в час ночи с кина ехал, но та заряженная была на 120 меня обошла..до этого на пол корпуса отставала,и эт пока на стоке,хм как она будет летать когда январь поставлю и прочипую?а так я езжу спокойно и без аварийно)))правда пару раз бабы на ино притерли передний бампер когда машина на стоянке стояла((руки бы им поотрывать...
не, я равномерно езжу, трогаюсь, немного разгончику, вторая.40-включаю третью, 60-четвертую, ну и 90-5 ую, попробовал с агрессией,т.е на 1ой-до 30, на 2ой-до 60, на 3-до 70-80, не понравилось, получается насилие)))))
У меня приора вторая машина после 2115. Купил в другом городе, после покупки обкатывал по трассе на 4-й передаче 80-90км/ч на протяжении первых 300км, затем немного по городу в спокойном режиме до 500км пробега. А потом снова межгород, но уже на 5-й передаче 100-110. По приезду обратно было 1100км пробега. Попробовал покрутить до 5000об, звук офигительный у двигателя и тянет ацки
Вот и думаю обкатывать до ТО-1 или уже хватит?
Линейный вид
