до сих пор работает ... более того он был снят с авто с признаками сульфации, щас они просто отсутствуют.
Цитата:
Сообщение от RaiveN
А почему на вопрос о последующей работе в теме не ответил?
я не слежу за темами, так одно и тоже через пост писать бессмысленно.
Ну именно тот АКБ, вот уже скоро год исполнится, за этот год испытал он много, циклов 10-15 токами под 30 Ампер.
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Куча инженеров на производствах АКБ действительно ничего не смыслят в деле
Это их проблемы.
Электрохимия от этого не пострадает.
В той теме есть ссылка на статью "зарублём" где испытания АКБ проводил ВГУП "21 НИИ МО РФ"
Это заговор) Производители АКБ и зарядников специально
да нет, просто для обычного пользователя безопасней заряжать именно описываемые в инструкциях методики.
да и цена практичеки в математической прогрессии к току ...
Хотя есть дешовый способ большого тока - это генератор автомобиля,
т.к. большие токи применяют только на первом этапе алгоритма IUIoU заряда, до 14 вольт,
т.е. разряженные до 0% АКБ быстрее поднимут заряд с обычного генератора авто, чем с бытовой зарядки.
Поэтому обывателю и не требуются зарядки с большими токами.
Я просто говорю, что есть методики альтернативные и с полными циклами разряд/заряд ...
Что касается зарядок, которые не обеспечивают необходимого напряжения в 16 В - это кооперативы, которые просто не в курсе о методиках вообще. А зарядки выпускающиеся промышленно они все соответствуют ГОСТ-ам, а там это чётко прописано.
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Повторюсь не жалко АКБ, заряжай!
а чё мне его жалеть то ? он не баба чтоб его жалеть.
Это просто электрохимическое устройство которое подчиняется определённым законам ...
Можно пожалеть только АКБ, которые находятся в ламерских руках ...
Откуда у вас такая 100% уверенность во всех высказываниях, прочитали мануал и все? вы что исследования проводили, хим анализ, может еще какие труды? Несколько раз завуалированно меня оскорбили, так мимоходом. Моих постов здесь больше не будет, мне тут уже не интересно.
Откуда у вас такая 100% уверенность во всех высказываниях, прочитали мануал и все? вы что исследования проводили, хим анализ, может еще какие труды? Несколько раз завуалированно меня оскорбили, так мимоходом. Моих постов здесь больше не будет, мне тут уже не интересно.
Кстате, кому интересно, закончил "интеллектуальную" зарядку АКБ на МК,
Разряд/заряд/десульфация - автоматически по науке, с контролем напряжения и тока.
Пользователь сам указывает ток и напряжение заряда и разряда (от 1 вольта до 33 вольт, от 1 до 30 ампер).
ну вот, мне опять скучно, давайте, ещё чё-нить придумаем ...
такая зарядка не здоровая для аккумулятора...вообще считается что лучший ток заряда это ток разряда...второе для восстановления аккумуляторов используются очень малые токи...сразу скажу, что это что касаемо никелевых аккумов...
могу привести пример....существует некоторый прибор который высаживает 4 аккумулятора за 6-7 часов, зарядное устройство интегрированное в него может заряжать аккумуляторы током до 3 А...был проведен эксперимент ежедневно я разряжал данный прибор с установленными аккумуляторами в штатном режиме, ток разряда примерно 0,30-0,50 А, затем я заряжал аккумулятор максимальным током (около 3 А) и на след день опять его разряжал, и так на протяжении чуть больше двух месяцев... в итоге мы получили прибор с 70 циклами разряда-заряда и 4 часа работы прибора от аккумуляторов...сразу скажу что аккумы были качественные GP...
я не знаю на сколько это коррелирует с авто аккумуляторами...из данного устройства моя только прошивка к контроллеру зарядки, так же стоит отметить что при зарядке 1 А после 42 циклов разрядки зарядки не было ни каких снижение показателей длительности работы прибора, по этому было решено прекратить эксперимент...
для восстановления аккумов мы заряжали их током до зарядки 0.15 А в импульсном режиме...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
какая такая ?
представленная мной зарядка, программируемая, причём поэтапно,
в режиме заряда выделяется всего 4 этапа (алгоритм IUIoU)
1. первый этап стабилизированный ток, программируется от 1 до 30 Ампер, удерживается до достижения напряжения второго этапа.
2. второй этап стабилизированное напряжение, программируется от 1 до 33 вольт, удерживается до достижения тока третьего этапа
3. третий этап стабилизированный ток, программируется от 0.9 до 30 ампер, удерживается до достижения напряжения 4-го этапа, если длительно, более 2-х часов, напряжение не ростёт - отключение, пропуская 4-ый этап.
4. четвёртый этап стабилизированное напряжение, программируется от 0.9 до 33 вольт, удерживается два часа и происходит отключение ЗУ
более того происходит контроль, на всех этапах, по температуре АКБ, если температура достигла 37 градусов цельсия снижается ток, вплоть до ноля, удерживая достигнутое напряжение, если температура ростёт далее, более 37 градусов, то снижается и напряжение источника, если температура АКБ достигла 45 градусов - немедленное отключение АКБ от ЗУ.
т.е. к примеру у вас автомобильная 12-ти вольтовая АКБ 55 а/ч, выбираем ток первого этапа 5.5 ампера, напряжение второго этапа 14.6 вольт, ток третьего этапа 1 ампер, напряжение четвёртого этапа 16.5 вольт.
т.е. до достижения напряжения на АКБ равным 14.6 вольта, зарядный ток равен 1/10 ёмкости, достигнув 14.6 вольт это напряжение удерживается, снижается ток, пока ток не упадёт до 0.02С, достигнув тока 0.02ёмкости, этот ток фиксируется на уровне 0.02С до достижения напряжения 16.5 вольт, достигнув напряжения 16.5 вольт, напряжение удеживается, снижается ток, в течении 2-х часов, после чего отключается.
или допустим у вас 6-ти вольтовый АКБ от детского электрокара, на 6 а/ч, ставим на первый этап ток 0.9 ампер, на второй этап ставим напряжение 7.3 вольта, третий этап ставим ток 0.9 ампера, в реали он будет значительно ниже, ЗУ просто будет ограничивать если попрёт больше, четвёртый этап 8 вольт.
Что в этой зарядке не такого ???
То что я ставлю большие токи на первом этапе - это вопросы ко мне, а не к зарядке ...
да нет, просто для обычного пользователя безопасней заряжать именно описываемые в инструкциях методики. 
Комбинированный вид
