там троссовый принцип переключения - поэтому так все гладко и приятно, разные принципы не стоит сравнивать.
ExxR и mskmsk_1985
Цитата:
Сообщение от ExxR
Задняя включается с хрустом, первая тяжеловато
со 100% уверенностью могу сказать - это сцепа. У вас не полное выключение сцепления (уверен что вы правильно им пользуетесь), от сюда и хруст задней и синхрам первой тяжко - туго заходит, не всегда с первого раза. Причин много, но они все там - в сцепе, копайте в данном направлении, для этого есть соотв-я веточка.
Тогда чем объяснить, что включение задней с хрустом происходит не всегда? Иногда, очень аккуратно действуя рычагом, удаётся-таки воткнуть без хруста и удара (при этом я ради эксперимента не отпускал педаль сцепления после первой или второй неудачных попыток). И почти всегда хорошо включается "на горячую", в отличие от включения "на холодную". Первая тоже через раз, как ни выжимай сцепление, её бывает приходится "забивать" на место.
машина 2011 года ,купил в мае,19800 км пробег,с самого начала плохо включалась первая передача и задняя не с первого раза,приходилось сцепление перенажать,в автосалоне сказали притрется,до сих пор такая ерунда,посоветовали только масло в кпп поменять.В чем может причина?прочитал тему про кпп,причин море)
После смены масла на нормальное, замены детальки в приводе и арикатки коробки сейчас к 20000 переключается золото как и я тоже могу сказать полет нормальный и все в шеколаде. Но Я еще помню как на новой машине я на ходу не мог 1 включить и с задней мучался. И не я один, так что не надо тут сказки про хорошо работает - из новья оно работает не хорошо, потом либо привыкаешь либо прикатывается. И что это типа нормально? Хде обещанное улучшение потребительских свойств? Хде качество?
Цитата:
Сообщение от Polak
там троссовый принцип переключения - поэтому
Потребителя мало интересует что там чего дергает и толкает, должно работать как минимум хорошо, а как этого добиться пусть башка у инженеров ВАЗа пухнет, а не у меня - им за это деньги типа платят.
Цитата:
Сообщение от Polak
со 100% уверенностью могу сказать
Вот Вы сначала на своей поездейте, а потом теоретизируте, что у кого отвалилось...
После смены масла на нормальное, замены детальки в приводе и арикатки коробки сейчас к 20000 переключается золото как и я тоже могу сказать полет нормальный и все в шеколаде. Но Я еще помню как на новой машине я на ходу не мог 1 включить и с задней мучался. И не я один, так что не надо тут сказки про хорошо работает - из новья оно работает не хорошо, потом либо привыкаешь либо прикатывается. И что это типа нормально? Хде обещанное улучшение потребительских свойств? Хде качество?
Потребителя мало интересует что там чего дергает и толкает, должно работать как минимум хорошо, а как этого добиться пусть башка у инженеров ВАЗа пухнет, а не у меня - им за это деньги типа платят.
Вот Вы сначала на своей поездейте, а потом теоретизируте, что у кого отвалилось...
что касается замены масла в коробке, то я масло не менял, и сейчас коробка переключается очень легко. С родным, ещё заводским маслом. Пробег 20 тысяч.
1-ая на ходу включается плохо и на японках.
И задняя на япах включается не всегда хорошо, часто с теми же двумя нажатиями сцепления.
А япов вряд ли можно обвинить в плохом качестве изготовления автомобилей.
Не надо искать проблем там, где их нет.
Затрудненное включение первой передачи на ходу - конструктивная особенность почти всех МКПП, не только ВАЗовских, а так же японских, европейских, американских и т.д.
С задней передачей - ну сложно два раза сцепление нажать что ли?
Проехал 88000 км. до сих пор не менял масло в коробке, хотя масло чистое и уровень в норме, как думаете стоит поменять. Коробка работает идеально( конечно в моем понимании этого)?
Проехал 88000 км. до сих пор не менял масло в коробке, хотя масло чистое и уровень в норме, как думаете стоит поменять. Коробка работает идеально( конечно в моем понимании этого)?
Я знаю людей, которые ни разу за 200000 не меняли масло в коробке на классике. Проблем с коробкой при этом ни каких.
Но по мне, дак лучше поменять, особенно, если машинка "любимая", а не просто железяка.
- проблемок не замечено
Комбинированный вид
