Для платформы действительно не так важен возраст. Платформа более широкое понятие, чем база и в рамках одной платформы машину можно достаточно долго унифицировать. У немцев платформы до 10-14 лет держатся.
Цитата:
Считаю, что приора - это последний автомобиль на своей платформе.
Да, именно это утверждали сами ВАЗовцы (В "За рулем" читал), что Приора - это последнее, что смогли выжать из данной платформы. Платформа 2108 была у ВАЗа чисто своя, разработана собственными инженерами и была достаточно удачная. Это была вторая платформа ВАЗа, после Фиатовской. На смену должна была придти третья платформа "Проект С", но увы наверно не сбудется, так как платформу решили заменить на Логановскую. Частично радует, что ВАЗ обещает сохранить Приору до 2015 года и в 2011 ее ждет рестайлинг, а уж как будет, одному Богу известно.
от пожаров целые деревни повыгорали , жить людям негде, помощи никакой, зато премьер на калине пиарится. о чем дальше говорить
Цель достигнута, про пожары шумихи в инете, на форумах в разы меньше, чем от поездке премьера на калине. (Хоть в данной ситуации должно быть совсем не так) ИМХО
кто четко знает на какой вопрос хочет получить ответ и задает вопрос корректно
Я давно хочу получить ответ на свой вполне простой вопрос: КАК можно назвать человека, живущего в недоразвитой стране, который ничего полезного не делает, но при этом желает пользоваться самыми лучшими автомобилями японского и немецкого производства? ( Я не имею в виду конкретного человека и страну, их много)
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Я давно хочу получить ответ на свой вполне простой вопрос: КАК можно назвать человека, живущего в недоразвитой стране, который ничего полезного не делает, но при этом желает пользоваться самыми лучшими автомобилями японского и немецкого производства? ( Я не имею в виду конкретного человека и страну, их много)
человека который ничего полезного не делает можно наверно обозвать дармоедом :smile:
но зачем же ругать кого-то за желание пользоваться вещами, которые ему нравятся. ну нравится ему сидеть к примеру на этом форуме. он не хочет ждать следующего века когда появится отечественный bulletin, ему хочется СЕЙЧАС общаться, а не потом.так же и в других областях. как-то народу не в падлу сидеть печатать сообщения на китайских клавах, может и отечественные когда-нибудь появятся, кто знает.
Я давно хочу получить ответ на свой вполне простой вопрос: КАК можно назвать человека, живущего в недоразвитой стране, который ничего полезного не делает, но при этом желает пользоваться самыми лучшими автомобилями японского и немецкого производства? ( Я не имею в виду конкретного человека и страну, их много)
На самом деле, непростой вопрос. Но ты не думаешь, что здесь заложена очень коварная "мина", схожая с той, которую нам упорно подсовывают со стороны Восточной Европы и Прибалтики? Это "комплекс вины" для россиян.
Смотри, ты в своем вопросе сразу же делаешь несколько "закладок" - мы живем в "недоразвитой" (а не развивающейся) стране, которая населена людьми, которые не делают ничего полезного.
Вот я не понимаю - как можно требовать от людей качественного "скачка" роста самосознания, причем по целому ряду направлений? И если они не удовлетворяют по каким-то качествам, списывать всю нацию в "мусорную" и "никчемную"?
Твой вопрос о "хотениях" никчемных человеков тоже ИМХО неправильный. "Рабы" не заработали "кредито-Фокусы" и достойны максимум "классики"? С такими мыслями мы скоро к феодализму придем, причем практически без купюр и оговорок - сиятельные князья будут определять, чего мы достойны. А к расчетке с мизерой зарплатой будет прилагаться таблица экономической эффективности - мол, слесарь Вася (менеджер Петя, строитель Сережа, водитель Коля), работа нашей фирмы (учереждения) крайне неэффективна и не соответствует мировым стандартам. Посему - получите свои грошики на эрзац-хлеб и не скулите. Для желающих заработать на эрзац-суп вводится двенадцатичасовой рабочий день - так как наш труд ужасно неэффективен, работать нужно намного больше...
Ничего не напоминает?
Кого будем винить? Себя, за то что плохо работаем? Или организацию (организаторов) производственного процесса? Вот если пойти по второму пути, до таких "корешков" докопаемся... Правда, там есть риск в "несогласные" попасть. Ну, в смысле, скажут, что вы - это они. Одно и то же. Заодно с Омерикой, Новодворской, "каспарышами" и "грантососами".
На самом деле, непростой вопрос. Но ты не думаешь, что здесь заложена очень коварная "мина", схожая с той, которую нам упорно подсовывают со стороны Восточной Европы и Прибалтики? Это "комплекс вины" для россиян.
Смотри, ты в своем вопросе сразу же делаешь несколько "закладок" - мы живем в "недоразвитой" (а не развивающейся) стране, которая населена людьми, которые не делают ничего полезного.
Вот я не понимаю - как можно требовать от людей качественного "скачка" роста самосознания, причем по целому ряду направлений? И если они не удовлетворяют по каким-то качествам, списывать всю нацию в "мусорную" и "никчемную"?
Твой вопрос о "хотениях" никчемных человеков тоже ИМХО неправильный. "Рабы" не заработали "кредито-Фокусы" и достойны максимум "классики"? С такими мыслями мы скоро к феодализму придем, причем практически без купюр и оговорок - сиятельные князья будут определять, чего мы достойны. А к расчетке с мизерой зарплатой будет прилагаться таблица экономической эффективности - мол, слесарь Вася (менеджер Петя, строитель Сережа, водитель Коля), работа нашей фирмы (учереждения) крайне неэффективна и не соответствует мировым стандартам. Посему - получите свои грошики на эрзац-хлеб и не скулите. Для желающих заработать на эрзац-суп вводится двенадцатичасовой рабочий день - так как наш труд ужасно неэффективен, работать нужно намного больше...
Ничего не напоминает?
Кого будем винить? Себя, за то что плохо работаем? Или организацию (организаторов) производственного процесса? Вот если пойти по второму пути, до таких "корешков" докопаемся... Правда, там есть риск в "несогласные" попасть. Ну, в смысле, скажут, что вы - это они. Одно и то же. Заодно с Омерикой, Новодворской, "каспарышами" и "грантососами".
Очень интересный отзыв... Сейчас на работу надо, приеду, отпишусь по этому поводу...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
На самом деле, непростой вопрос. Но ты не думаешь, что здесь заложена очень коварная "мина", схожая с той, которую нам упорно подсовывают со стороны Восточной Европы и Прибалтики? Это "комплекс вины" для россиян.... и достойны максимум "классики...Кого будем винить? Себя... ? Или организацию (организаторов) .
Ага, все правильно написали. Те кто на этом форуме как раз таки и защищают ВАЗ потому что они делают шаги. Понятно - резко не перескакнут - это нереально, но они пытаются, и не надо их за это поливать грязью, лучше на себя посмотрите. А не нравится ВАЗ - вам вон фокус-покус завод построили, автофармос. - все ж из-за пошлин. Из-за пошлин начали чесаться, что неченго маны небесной ждать из японии - самим работать надо. Поэтому Мы поддерживаем АвтоВАЗ в его начинаниях и не создаем комплекс вины и неполноценности. как это делают японоводы.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Ага, все правильно написали. Те кто на этом форуме как раз таки и защищают ВАЗ потому что они делают шаги. ..... Поэтому Мы поддерживаем АвтоВАЗ в его начинаниях и не создаем комплекс вины и неполноценности. как это делают японоводы.
Сколько можно его защищать? Может пора уже заставить работать должным образом, переходя на новые перспективные модели с повышением качества, а не прикрывать его вечно от конкуренции разрешая выпускать и выводить на конвейер все те же старые модели? То, что Вы называете защитой, это скорее не защита, а потакание деградации завода.
Сколько можно его защищать? Может пора уже заставить работать должным образом, переходя на новые перспективные модели с повышением качества, а не прикрывать его вечно от конкуренции разрешая выпускать и выводить на конвейер все те же старые модели? То, что Вы называете защитой, это скорее не защита, а потакание деградации завода.
Ну ему конкуренцию внутри честную добавили ведь в лице автофармоса и др. заводов?
Вот пусть теперь конкурирует.. Просто вы пишете про компексы неполноценности и тут же открещиваетесь... Если вы говорите, что не надо винить себя - так не вините ВАЗ, если вините ВАЗ, то вините себя, зачем изобретаете двойные стандарты?
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Я давно хочу получить ответ на свой вполне простой вопрос: КАК можно назвать человека, живущего в недоразвитой стране, .... но при этом желает пользоваться самыми лучшими автомобилями японского и немецкого производства? ( Я не имею в виду конкретного человека и страну, их много)
не вижу ничего страшного в желании за свои, кровно заработаные. иметь что то получше....это же естественное стремление человека....лично у меня нет самоцели покупать все импорное - наоборот если к примеру в магазине я вижу 2 "одинаковых" предмета по равной цене, при этом один-наш, а второй импортный естественно я куплю наш, но если импортный дешевле, или лучше по каким то характеристикам - то извините, мой выбор в пользу лучшего...вот как то так
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
