Напиши, как у тебя настроены все четыре дефлектора в торпеде.
У меня.
1. Левый открыт, направлен влево и вверх.
2. Левый центральный закрыт вообще (чтоб не дуло в правое плечо и ухо, ужЕ был прецедент).
3. Правый центральный открыт полностью и направлен вправо и вверх.
4. Правый открыт и направлен вправо и вверх.
Заслонки направлений - только вперёд (в морду лица), БЕЗ ног.
Вот так у меня получается максимально комфортно охладить салон и не заболеть.
Подозреваю, что направленный вверх и вправо центральный правый дефлектор может сбивать работу датчика температуры в плафоне на потолке. Но по другому никак.
Крайние заслонки направляю на стекла и вверх. Центральные - в проход между передними сидениями, так чтобы они не дули на датчик. Все открыты на максимум. Даже в +40 кондиционера хватает. Стоит "авто" и одно деление снизу. Когда сажусь в разогретую на солнце машину, тогда ставлю "минимум", охлаждаю и опять чуть выше. При долгой езде летом с закрытыми окнами в машине не хватает воздухообмена. При этом рециркуляция исправна. Приходится немного приопускать окно. Эффективность "климата" сильно зависит от чистоты радиаторов и заправленности хладогентом. При грязном (не продуваемом) радиаторе и полупустом (или слишком забитом) кондиционере холодит "не очень", а по-хорошему примерно +3 из сопел дует. +8 это тоже как бы норма, но +3 лучше)))
А у меня с осени 2011 мечта, сесть а чью-либо Приору и убедится,
настолько ли в ней прохладно как пишут тут на форуме. По ощущениям
от климата моей Приоры скажу честно - полная фигня в режиме "Авто".
И хоть ты куда эти дефлекторы крути или направляй, у меня на грудь и лицо.
А вот к примеру в Поло или Солярис в салоне чувствуется комфорт. ИМХО.
SoftFelix, у меня также, только центральные направлены вверх, дабы не дули в морду лица, направление: или прямо в салон или ноги-салон.....послестоянки ключаю на 3 скорость..как остудит ставлю на автомат и радуюсь
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
аслонки направлений - только вперёд (в морду лица), БЕЗ ног.
Так не честно. Морду лица охладить легко, а каково задним пассажирам? А как добиться во всём салоне комфортной температуры? Только в режимах ноги или ноги-стекло. А вот с такими режимами хрен на автомате охладишь салон.
Так не честно. Морду лица охладить легко, а каково задним пассажирам? А как добиться во всём салоне комфортной температуры? Только в режимах ноги или ноги-стекло. А вот с такими режимами хрен на автомате охладишь салон.
Холодный воздух тяжелей теплого и его стараются направлять вверх, чтоб потом он опускался. Так что в режиме ноги действительно тяжело весь салон охладить.
[/URL]
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
