А мне кажется, что имобилайзер на стартер не влияет. Раз уж не крутит стартер - то скорее всего дело в нем.
Походу иммо его и блокирует. У меня тож машина иногда заводится с 4-5 раза(то не схватывает, то троить начинает, то вообще стартер не крутит), а иногда с первого. Раз возникла ощибка на БК Пропадание связи с имм пробовал переобучить клю по инструкции - неполучилось, не пищит как в инструкции. Надо наверно съездить сначали к хорошему диагносту, а потом ежели чо то на ГСТО. Мож что нибудь сделают с этой бедой.
А мне кажется, что имобилайзер на стартер не влияет. Раз уж не крутит стартер - то скорее всего дело в нем. Похожая ситуация была на десятке. Особенно зимой. Вылечилась - заменой стартера.
три тыщи прошло, остановился возле дома, заглушил. пока ходил времени прошло минут 15 не больше. ключ вставляю - щелк, щелк и ничего больше!? сидел репу часал ещё час и сколько не щёлкай стартер так и не срабатывает!? всё работает, даже заводская сигнализация, только почему-то ещё вентилятор не работает!кроме конечно стартера.
Да, такая хрень завелась с толкача с пол пинка, в гараж приехал и заглушил - опять одни щелчки пошли!!!!
Что делать? Гнать на ремонт по гарантии? Там говорят нельзя рассказывать что с толкача завёл, мол нарушение это режима эксплуатации. В общем чё делать то?
Andrew, Однозначно сел аккумулятор. Один в один то же и у меня было. Проверить просто! Включаешь дальний свет и пытаешься посигналить - если не получается - сел аккумулятор!
Andrew, Однозначно сел аккумулятор. Один в один то же и у меня было. Проверить просто! Включаешь дальний свет и пытаешься посигналить - если не получается - сел аккумулятор!
Не обязательно аккумулятор сел, один раз такое было, заглушил, потом пытаюсь завестись не заводится, реле щелкает и все. Полчаса мучался не знал че делать, умные люди подсказали скинуть клемму аккумулятора. И все после этого норм. завелась. Видимо ошибка какая та записалась или че...
подскажите может кто сталкивался с такой проблемой....
проворачиваю ключ,загораются на панели значки..жду когда погаснет подушка и воскл знак.....пытаюсь завести-никак,и на панели начинает моргать значок имболайзера как я понимаю(там ключик нарисован такой)
заводиться когда ей самой захочеться..и так стало постоянно..кто что посоветует,подскажет!?
подскажите может кто сталкивался с такой проблемой....
проворачиваю ключ,загораются на панели значки..жду когда погаснет подушка и воскл знак.....пытаюсь завести-никак,и на панели начинает моргать значок имболайзера как я понимаю(там ключик нарисован такой)
заводиться когда ей самой захочеться..и так стало постоянно..кто что посоветует,подскажет!?
Ты случаем не красным ключом заводишь ? Если нет, то попробуй переобучить ключи
Ты случаем не красным ключом заводишь ? Если нет, то попробуй переобучить ключи
Как раз с красным она должна завестись.а рабочий нужно переобучить. Мигание лампы ИММО означает,что АПС не отвечает на код рабочего ключа,т.е. не может его прочитать. Если на машине установлен БК,то должна быть ошибка 1570.
И у меня похожая проблема. Это в морозы у меня пропало питание на стартере, т.е. ключ поворачиваю бензонасос работает,все прибоы работают, далее ничего , ни щелчка не звука как будто нет питания на стартере.ИМО не активизирован, потом с толкача завел прошло. стало нормально, в сервис заехал, ничего не нашли. повторилось с утра, с тестером облазил по всей схеме причины не нашел, и само востановилось пока лазил. ничего не делал. думаю какое то реле залипло от мороза или контакт отошел, сейчас езжу с опаской боюсь не завестись. напишите в личку пожалуйста. или на ящик bolshoidrug@mail.ru
Комбинированный вид
