Это связано с отказом датчика и мозги переходят с фазированного впрыска на попарно параллельный! При этом возрастает расход топлива, машина плохо заводится(иногда), бывает тупит с набором оборотов с ХХ, типо провала, просадку дают! Меняй датчик и не парься...
Спасибо большое.
А есть какие то рекомендации по самим датчикам?
Может какая то фирма хорошая или отличия видимые существуют?
Древовидный вид