ПЛЮСЫ ПРИОРЫ

[BlackSiberia]

+ Мне в ней ну очень удобно...как будто специально под меня. 300 км в первый день - не устал.
+ Коробка - включается 1 пальцем, и 1 и задняя без доп.усилий
+ расход - 35 литров на 320км(межгород) и 80км городского цикла...сказали в период обкатки много ест...если это много, то сколько после будет?
+ тёплая...в Сибири, думаю, это очень важно

- Только один...через 50км задребезжал плафон света в салоне...
пока всё)

[Schellenberg]

Сообщение от Sergey_B

Я бы не сказал, что такое часто возникакет. Это немассовые случаи и в определенных условиях эксплуатации.

Так коробка практически у всех тарахтит.
Меня, например, это уже доставать начинает.

[Sergey_B]

Сообщение от Schellenberg

Так коробка практически у всех тарахтит.
Меня, например, это уже доставать начинает.

Тарахтит, в смысле бубнит??? Так этож коллектор.
Коробка может выть.
Но в предедущем посте о недочетах речь шла о выжимном подшипнике.

[Sсhellenberg]

Сообщение от Sergey_B

Тарахтит, в смысле бубнит??? Так этож коллектор.
Коробка может выть.
Но в предедущем посте о недочетах речь шла о выжимном подшипнике.

Так чел, похоже, заблуждается по поводу выжимного.
Тарахтит не выжимной, но подшипник первичного вала.
Уже много писалось об этом.

[MAXIM]

Сообщение от Sсhellenberg

Так чел, похоже, заблуждается по поводу выжимного.
Тарахтит не выжимной, но подшипник первичного вала.
Уже много писалось об этом.

У меня ни чего не тарахтит, все тихо работает.

[Schеllenberg]

Сообщение от MAXIM

У меня ни чего не тарахтит, все тихо работает.

Не волнуйся - затарахтит, рано или поздно.

[Zahni]

Плюсы приоры. Убедился сегодня ночью. На трёх машинах возвращались с реки. (замело по самые по пяс будет. Метель ибо).Тойота, Субару (автомат) и ласточка моя. В поле час выкапывали Тойоту. Низкая, зараза. Субару шла как танк, но села капитально. Выкапывали час, машина слишком умная и не понимает что от неё хотят (ещё бы, на пузе сидела зарываясь всё глубже и глубже. Водитель так и сказал, не машина виновата, а сам дурак). А вот приорка-универсал была наверху. С пробуксовками вперёд-назад, прошла все трудности (толкнули один раз). Горжусь машиной.

[ARHO]

- Красивая
- Современная
- Экономичная
- Богато укомплектованная
- Ремонтопригодная
- Крепкая
Про минусы в другой ветке :-)

[Jochen]

Сообщение от arkh-oleg

Крепкая

Это явно нельзя занести в актив приоры. Металл очень тонкий. Летящие Камни, град оставляют заметные вмятины.

[Shkrek]

Сообщение от Jochen

Это явно нельзя занести в актив приоры. Металл очень тонкий. Летящие Камни, град оставляют заметные вмятины.

По сравнению с чем тонкий? На какой современной машине класса приоры он толще?