Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от калдина
чего там у кого давит???? за -30 встретиш прохожих.... машину если что можно прогревать, масло синтетику заливать, много чего есть.... ну вот только не надо расхваливать тазик! машина которая отстала от всех лет на 20 минимум! стоит себе зимой, зимует! под -20 морозит, все дороги чистые.У меня дизель после -25 на прогреве до этого крутит только в путь.... иесчо, я когда на море собираюсь 4000км, по сервисам не гоняюсь, потому как все нормально работает... таз-рулит!
Какой-то флуд уже пошёл, я не понимаю зачем ВЫ,уважаемые владельцы ПР машин лезите на наш форум и кому-то что-то доказываете ??? Зачем ? Мы же к вам на форумы не лезим !! (Надеюсь ) . Я сам живу на севере,раньше в Краснодарском крае. И сейчас там тоже много ПР японцев и друзья с ВАЗов попересели на ПР и довольны. НО ... уже один из них побывал в канаве (вылез не удачно на обгон,и чуть не угробился), нах мне такое счастье. Лично моё мнение,ПР япы комфортней и надежней наших,с этим никто не спорит. И если ездишь только по городу -то всё ок. Но если поехать,например, по трассе М4 (Москва - краснодар), то ПР пошлёш куда подальше, или по нашим дорогам респ.Коми. Клиренс ПР слишком мал. Сосед уже 1.5 года продаёт субарика(минивен какой-то) - никак не продаст.
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от калдина
чего там у кого давит???? за -30 встретиш прохожих.... машину если что можно прогревать, масло синтетику заливать, много чего есть.... ну вот только не надо расхваливать тазик! машина которая отстала от всех лет на 20 минимум! стоит себе зимой, зимует! под -20 морозит, все дороги чистые.У меня дизель после -25 на прогреве до этого крутит только в путь.... иесчо, я когда на море собираюсь 4000км, по сервисам не гоняюсь, потому как все нормально работает... таз-рулит!
Я против ничего не имею против инномарки, но хоть что говори, русская машина, для русской зимы!!!
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от yaryck
Когда начинаете движение в мороз, амортизаторы и сайлентблоки ещё заморожены и лучше первые 1-2 километра ехать не гнать. Машину трясёт как телегу, ощущение, как будто стойки совсем не сжимаются и не разжимаются. Когда они немного прогреются, разработаются всё приходит в норму
ппц,если стоковые стойки у вас так дубеют,то и представить сложно что будет с газомаслеными....
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от tatarik
ппц,если стоковые стойки у вас так дубеют,то и представить сложно что будет с газомаслеными....
Я хочу поставить стойки и опоры от SS20, но для приоры я их в продаже ещё не видел. И есть информация, что их ещё не выпускают. А жаль вещь очень хорошая, на моей прошлой 2111 такие стояли, я был доволен на все 100%
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от Доцик
Это как в анекдоте:
- У тебя машина при -40 заводится?
- А я не знаю: она у меня при -40 не открывается.
PS. Я такого мороза и не видел никогда.
Кстати напомнил, чтоб небыло так, как в анекдоте и машина открывалась, замки на дверях и внешние и внутренние я обрабатываю силиконовым аэрозолем ABRO (фотку баллончика кину на форум вечером) - придётся повозиться немного со снятием обивки дверей, но зато механизмы не замёрзнут
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от yaryck
Цитата:Сообщение от Доцик
Это как в анекдоте:
- У тебя машина при -40 заводится?
- А я не знаю: она у меня при -40 не открывается.
PS. Я такого мороза и не видел никогда.
Кстати напомнил, чтоб небыло так, как в анекдоте и машина открывалась, замки на дверях и внешние и внутренние я обрабатываю силиконовым аэрозолем ABRO (фотку баллончика кину на форум вечером) - придётся повозиться немного со снятием обивки дверей, но зато механизмы не замёрзнут
Это тот самый смазывающий силиконовый спрей - им и уплотнители дверей можно обрабатывать, чтоб не примерзали
Ответ: Пуск двигателя в мороз и подготовка машины к зиме
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я хочу поставить стойки и опоры от SS20, но для приоры я их в продаже ещё не видел. И есть информация, что их ещё не выпускают. А жаль вещь очень хорошая, на моей прошлой 2111 такие стояли, я был доволен на все 100%
) . Я сам живу на севере,раньше в Краснодарском крае. И сейчас там тоже много ПР японцев и друзья с ВАЗов попересели на ПР и довольны. НО ... уже один из них побывал в канаве (вылез не удачно на обгон,и чуть не угробился), нах мне такое счастье. Лично моё мнение,ПР япы комфортней и надежней наших,с этим никто не спорит. И если ездишь только по городу -то всё ок. Но если поехать,например, по трассе М4 (Москва - краснодар), то ПР пошлёш куда подальше, или по нашим дорогам респ.Коми. Клиренс ПР слишком мал. Сосед уже 1.5 года продаёт субарика(минивен какой-то) - никак не продаст.
Комбинированный вид
