Трудности с включением передач, часть 2

[VMax]

На какой максимальной скорости (по спидометру если ориентироваться) должна включаться первая ? Я могу только на практически стоячей, по спидометру не более 10, на других тазах нет такого. Сцепление новое обойма новая. Все кроме 1.2 отлично ходят. Вторая туговато. Регулировать кулису ?

[legooo]

Иначе хрустит первая или что?

[VMax]

Сообщение от legooo

Иначе хрустит первая или что?

Да, если втыкать даже на маленькой скорости, хрустит. Вилка 27мм, сцепа новая.

[legooo]

Синхронизатору капут значит

[kulibin]

Проблемма второй передачи лежит еще в другой плоскости и синхронизаторы тут не играют главного виновника .

вся причина еще и в опоре правой двигателя . двигатель проседает хватает 5 мм вниз первая и вторая передача начинает туго включатся в силу перекоса а народ пихает насильно тем самым гробя синхронизаторы . а потом грешат на хреновые синхронизаторы и Автоваз .

коробка нормальная даже на короткоходной кулисе включается 2 пальцами и ВАЗ тут непричем

[VMax]

Сообщение от kulibin

Проблемма второй передачи лежит еще в другой плоскости и синхронизаторы тут не играют главного виновника .

вся причина еще и в опоре правой двигателя . двигатель проседает хватает 5 мм вниз первая и вторая передача начинает туго включатся в силу перекоса а народ пихает насильно тем самым гробя синхронизаторы . а потом грешат на хреновые синхронизаторы и Автоваз .

коробка нормальная даже на короткоходной кулисе включается 2 пальцами и ВАЗ тут непричем

Как определить ушла или нет подушка ? Вроде норм

[kulibin]

Сообщение от VMax

Как определить

расстояние от верхней шайбы до опоры должно быть 6 мм

[VMax]

Если я правильно понял, у меня 2мм где то в среднем расстояние.

Буду менять значит.

[Ark@im]

Сообщение от kulibin

вся причина еще и в опоре правой двигателя . двигатель проседает хватает 5 мм вниз первая и вторая передача начинает туго включатся в силу перекоса а народ пихает насильно тем самым гробя синхронизаторы

Ну тогда бы все 8-15 модели уже стояли бы на месте, так как у них ДВС весит на одной подушке и если она просаживается, то передняя часть двигателя просаживается на 2-2,5 см , но при этом не замечено с трудностями переключения передач, лишь шкив колевала трётся об пыльник.

[kulibin]

Сообщение от Ark@im

Ну тогда бы все 8-15 модели уже стояли бы на месте, так как у них ДВС весит на одной подушке и если она просаживается, то передняя часть двигателя просаживается на 2-2,5 см , но при этом не замечено с трудностями переключения передач, лишь шкив колевала трётся об пыльник.

покажите хоть десЯток людей которые радуются коробке вазовской и говорят о ее совершенстве . в нете миллион тем про трудности включения передач первой второй