А я вот литье новое себе прикупил, поводом послужил шиномонтаж и ремонт родных литых дисков K&k, на обоих биения появились, причем на одном около сантиметра, вот так я их за лето ушатал, но ничего вроде бы поправили, поставил на зиму
Диман, тоже 14 взял, как разница со стоком есть? Я заметил разницу в прохождении поворотов, более уверенно что ли машина входит, руль меньше кренить приходится, на ямки всякие на дороге тоже меньше внимания обращаешь
Последний раз редактировалось Diagnost; 07.10.2010 в 20:16.
Диман, тоже 14 взял, как разница со стоком есть? Я заметил разницу в прохождении поворотов, более уверенно что ли машина входит, руль меньше кренить приходится, на ямки всякие на дороге тоже меньше внимания обращаешь
Огромная разница. На счет ямок не уверен, резина у меня жесткая, а вот повороты и все остально намного лучше, как за др. машину сел))
Цитата:
Сообщение от slavik13rus
На зимние поставишь?
Думаю. Ты что посоветуешь ?
__________________
....................................... ТАМ ГДЕ МЫ, ТАМ - ПОБЕДА !!!
Сегодня в Пензу поехал. Держал скорость 130-150 с одним пассажиром и ящиком водки в салоне. Средний расход получился 7.0. Оттуда ехал один 140-160 (старался соблюсти чистоту эксперимента) на январе 7.2 с прошивкой v7, расход 6.9.
Особой разницы не ощутил. Возможно быстрее реагирует на резкое нажатие на газ и вроде как получше тянет на пятой после 150-ти.
Сегодня в Пензу поехал. Держал скорость 130-150 с одним пассажиром и ящиком водки в салоне. Средний расход получился 7.0. Оттуда ехал один 140-160 (старался соблюсти чистоту эксперимента) на январе 7.2 с прошивкой v7, расход 6.9.
Хороший расход, по сравнению с твоей поездкой в Чебоксары.
Линейный вид
