И масса ~1300 (про 1416 заливать не надо, это полная загрузка на автомате)
У меня в птс написано 1416 кг, снаряженная масса. У приоры моей в птс 1110 кг снаряженная масса. Я не заливаю а факт говорю, могу фотку даже выложить.
Цитата:
Сообщение от Хищник
калина спорт делает 9,5 до 100. А там только валы и 118 л.с. Сид пыхтеть сзади будет.
Ну не забывай сколько весит калина спорт. А журнале АР был сравнительный тест однокласников, там простая калина хетч весила что-то около 1030-1050 кг все навсего. Еще бы она с таким весом не валила.
А по поводу машин, сайтов с объявлениями куча, найти 2-3 летный авто из числа хендаев, рено, киа, пежо и ситроен за эти деньги вполне можно, даже с пробегом до сотни...
ага, с 1.4, и далеко не 2-3 летних..за 350 то...
Цитата:
Сообщение от Falkon
Что б все кинулись на авито искать Вам машину?
Тут воду льют уже 17 тысяч сообщений. Я конкрентную поставил задачу.
Молодому парню нужна машина. Имеет 300-350тыс руб. Хочет не сливать особо никому в потоке и на трассе. Не хочет загоняться вечным ремонтом и мучиться от скрипов. За тюнинг - он за!
Чтобы взять ино с соразмерной динамикой хотя бы шитой с выхлопом приоры на 127ом моторе - 1.6 уже не подойдет за эти деньги. Какие машины подходят на эту роль - я написал. Из всего многообразия того шлака,что на рынке, выбрать не убитую анриал
Не моих мечтах, а в реальности. Так могу сравнить эти два авто сразу пересев. У тебя приора первая тачка и сравниваешь ты с чужими, когда тебя покатают. Когда у меня была первая тачка 2115, мне она тоже казалась вполне себе конкурентом тех иномарок, типа нексии и акцента, сейчас я так уже не думаю.
Не моих мечтах, а в реальности. Так могу сравнить эти два авто сразу пересев. У тебя приора первая тачка и сравниваешь ты с чужими, когда тебя покатают. Когда у меня была первая тачка 2115, мне она тоже казалась вполне себе конкурентом тех иномарок, типа нексии и акцента, сейчас я так уже не думаю.
Хватит словоблудить, ты поделил данные из ПТС, высчитал?
Калина-спорт весит тяжелее Калины2-люкс, т.к. это тоже люкс..
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Ну вложишь ты в движек, а колеса, тормоза, жесткость кузова и управляемость оставишь стоковые?
если брать ино с пробегом за 100+тыс, то придется как минимум менять все косточки и сайлентблоки в подвеске, резину тоже придется брать новую, колодки менять...
В приоре всевозможные распорки будут стоить 10тыс руб примерно, 16ую ковку я вот 3 недели назад купил за 14тыс...Ну стоимость низкопрофильной резины на нее соразмерна стоимости резины на ино(фокус,астра - там тоже R16 и выше). Дальнейший тюнинг возможен в пределах разумного...При этом легко можно будет ехать быстрее 2х-литровых моторов, однако за ценник какого-нибудь фф3 2.0 смысла нет переходить, ибо лучше фф3+чип... Из-за целесообразности и комфорта...
Lemieux, да быстрее Сид едет, если речь о новом сиде 1.6 135 сил..Проверяли люди...
Если о старом сиде, то он должен быть на уровне Соляриса.. Солярис чуть быстрее приоры-чип и возможно чуть быстрее приоры-чип+выхлоп
Комбинированный вид
