АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

25.05.2019, 23:47

#14

Гринго

Освоившийся

Регистрация: 03.03.2011

Адрес: Краснодар

Возраст: 42

Пол: Мужской

Автомобиль: Гранта, 21127 дв

Сообщений: 156

Сказал(а) спасибо: 14

Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях

Вес репутации: 14

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:

Сообщение от Rambo

Поршни последнего поколения (без втык) хуже едут и больше расходуют топлива, но завод "делает то, что хочет пользователь".

Хуже едут все таки..? я думал если завод то разницы не будет. И еще, почему, интересно ГБЦ ставят уже на машине, даже если блок снимали.. наверное потому, что легче.