Не совсем корректно приводить подобные изделия. Всё=таки продукция грёссе трёйке изначально статусная, и только потом уже утилитарная. За то и спрос.
Цитата:
Сообщение от James May
ну она реально отстой, по сравнению с любой иномаркой.
Ну да, ну да...
Цитата:
Сообщение от James May
и кручение пальцем у виска со словами
В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".
Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.
Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".
Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.
Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
Никто не хочет никому ничего доказывать. Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги, 450 тысяч за что? За коробку свою ужасную? За протекающий кузов? За безопасность от 2110? За гремящий салон? Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги
В целом согласен. Может, и не самое невыгодное, но уж точно далеко не лучший вариант.
Цитата:
Сообщение от James May
За протекающий кузов?
Справедливости ради - у меня не течёт нигде.
Цитата:
Сообщение от James May
За безопасность от 2110?
И опять же, всё-таки у приоры она повыше.
Цитата:
Сообщение от James May
Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
И опять же - нет. Покупка калины будет иметь смысл, когда её допилят до ума к концу года. Я вообще не понял смысла её появления, поскольку при её выпуске на конвеер сразу же было сказано, что в ближайшие полгода конструкция будет дополнительно доработана и полноценный продукт будет готов к зиме.
У меня тоже седан нигде не течет, но вот хетчбеки и универсалы текут все без исключения.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И опять же, всё-таки у приоры она повыше
Повыше - да, но она не дотягивает до уровня полуседана и соляриса с киа рио, руль улетает в небо при ударе, половина людей наверное только из-за этого погибли при авариях, кузов шлипкий, стойки лобового стекла тонкие хлипкие, боковые стойки тоже тонкие.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
И опять же - нет. Покупка калины будет иметь смысл, когда её допилят до ума к концу года. Я вообще не понял смысла её появления, поскольку при её выпуске на конвеер сразу же было сказано, что в ближайшие полгода конструкция будет дополнительно доработана и полноценный продукт будет готов к зиме.
У калины много более разумных доработанных и современных технических решений в отличие от приоры.
я не сидел в новых приорах, поэтому спрошу- сами салазки такие же остались ? ну которые, чтобы сдвинуть нужно постараться. А на остальные плюсы все равно, для меня итак педали нормальные, а по салону лучше б стойки черные сделали, чтобы не отражались они
Логан то не едет (пользовал, знаю, не рассказывайте мне), куда уж сараю....
А Логан был именно с эти мотором (16клоп 105лс) и с этой КПП, что стоят на Ларгусах? Сильно сомневаюсь, т.к. эта "пара" чисто ларгусовская. ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике.
Многие ругают кпп, и это вполне оправданно - где это видано, что на 5 передаче при скорости 130км/ч обороты 4000!!! Рёв мотора и расход топлива. Но есть и обратная сторона медали: в городе можно ехать как на автомате. С места при умелом педалировании тоже можно стартануть (Приора резвее, сам знаю). Я замечаю, что очень многие соседи по потоку сильно недооценивают возможности этого сарая. Возможно, из-за того, что внешне это действительно сарай, возможно просто что-то где-то читали (любят у нас журналюги принизить всё, что дешевле ляма и слабее 250 лошадей).
Не совсем корректно приводить подобные изделия. Всё=таки продукция грёссе трёйке изначально статусная, и только потом уже утилитарная. За то и спрос.
Ну да, ну да...
В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".
Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.
Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
Ай, апиридил, +100500
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
У меня тоже седан нигде не течет, но вот хетчбеки и универсалы текут все без исключения....
Неправда ваша. За три года в хетчбеке ничего не протекало и не продувалось, ездил много и далеко(в город Париж, например - 3500 км от Мск), собсно и сейчас все нормально.
Сарай у меня меньше месяца, но в ливни адские уже попадал - все ок.
Вообще первый таз слышу про проблемы с протечками кузова...
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
... ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике...
Да пофиг мне, как потребителю, какая там коробка, это проблемы производителя. Согласно ТТХ динамика Ларгуса хуже, та же максималка ниже почти на 20 км/ч, а разгон 0-100 на сайте производителя вообще не указан.
Никто не хочет никому ничего доказывать. Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги, 450 тысяч за что? За коробку свою ужасную? За протекающий кузов? За безопасность от 2110? За гремящий салон? Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
Какой протекающий кузов, ты что? не видел и не слышал про это никогда. Претензии к приорам ограничиваются только хрустящей коробкой, стучащими гидрокомпенсаторами, но и с этими дефектами приоры легко выхаживают по 150 тысяч и без загибов клапанов, по крайней мере у меня друган есть с такой приорой пробежной, ездит и не вкладывается, сам пересел с ауди А4 96 года и мне признался что от автоваза такого не ожидал что сделали отличную модель и пох что она не так супер пупер современна и навороченна, ибо в основном потребителям навороты буржуйские попросту не нужны. Выглядит хорошо, по динамике обставляет ино такого же класса, тормоза лучше всех и кондиционер распределят холод так как хочешь ты, ЗР тестил качество кондиционеров у всех авто: солярис, круз, шевроле нива, киа рио, сид, и т.д, и приора заняла 2 место ибо охлаждает супер и стоит недорого кондиционер, а на 1 месте киа рио по моему, а все эти авто дороже и навороченней приоры и все равно продули модели долгожительнице. Это просто один из примеров. Сверчки то есть, но если мозги есть, то все устранимо. А насчетбезопасности, вы вообще авто покупаете чтоб бить его или ездить? От крутяще-верящего удара вас ни одна супер безопасная машина не спасет. И что теперь?
калину мужики и молодые парни никто всерьез не воспринимают, это авто для женщин, выглядит по женски, на калинах только ездят женщины в основном. кстати. только что один парень изьявил желание продать приору свою седан 2010 года люкс и купить приору 2012 года люксовку, как у меня. иномарку не хочет, ни одна не нравится в ценовом диапазоне в котором находится приора, ориентировочно в 400000 рублей б.у он хочет одногодку приору люкс
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
А Логан был именно с эти мотором (16клоп 105лс) и с этой КПП, что стоят на Ларгусах? Сильно сомневаюсь, т.к. эта "пара" чисто ларгусовская. ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике.
Многие ругают кпп, и это вполне оправданно - где это видано, что на 5 передаче при скорости 130км/ч обороты 4000!!! Рёв мотора и расход топлива. Но есть и обратная сторона медали: в городе можно ехать как на автомате. С места при умелом педалировании тоже можно стартануть (Приора резвее, сам знаю). Я замечаю, что очень многие соседи по потоку сильно недооценивают возможности этого сарая. Возможно, из-за того, что внешне это действительно сарай, возможно просто что-то где-то читали (любят у нас журналюги принизить всё, что дешевле ляма и слабее 250 лошадей).
Эт да, насчет журналистов, им все время приятную на ощупь панель подавай))
Линейный вид
