Всем у кого, что то и куда то дует, нужно почитать правила форума , а и сам форум...а не давать ссылку на уже пройденную форумчанами проблему......и не открывать Америку....
Кто-то заказывал фото салона Приоры без шумоизоляции?
(Для более детального изучения особенностей кузова с целью устранения сквозняков)
Плюсы лишними не бывают
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Немного может не по-теме, но все равно речь о поступлении холодного воздуха в салон из-под накладки, где передние ремни безопасности. Как разбирать и снимать катушку ремня думаю рассказывать нет смысла. Сегодня устранил данную проблему. С наружной и внутренней части катушки, по бокам, есть дыры, идут в порог. С наружной части катушки дыры чем-то заделаны, но не плотно. Данные дыры заделал автопластилином. Ушло 2 куска, по одному на каждую стороны. Так же на стойке, в месте соединения накладок тоже есть овальная дыра, ее тоже заклеил. Под светлой накладкой есть три маленькие овальные дырки, их тоже с пассажирской замазал пластилином. Думаю, что теперь с этим проблема устранена.
Кто точно может сказать какого диаметра там дыра , хочу подобрать заглушку ,может кто ставил , с чего подходит ???
Уже писал в этой теме какую ставил я, каталожный номер заглушки 2108-8403276. Но если кронштейн снять не получится, а только немного сдвинуть, крайне неудобно ее ставить.
заехал на гарантию по поводу замены распределителя воздушных потоков.... торпеду снимали в моём присутствии , естественно дырки оказались на месте , в самую знаменитую из них ( которая под усилителем кузова ) был виден даже свет пробивающийся снаружи.... кстати усилителя кузова у мэни почему-то не оказалось (2010 г) !!! ,но это уже другая песня про лубоффь к ОПП автоваза... короче , купил stpшку , заклеил все дырки которые обнаружил- результат на лицо.... климат в автоматическом варианте начал адекватно работать !!! и машине стало ощутимо теплее кстати инженю по гарантии посмотрев на эти дыры задумчиво сказал " Блин, а я то думал, откуда у меня из под торпеды дует.... " после этого к машине ещё человек 10 подходило из местных работников...
Последний раз редактировалось козьма; 17.02.2012 в 07:08.
заехал на гарантию по поводу замены распределителя воздушных потоков.... торпеду снимали в моём присутствии , естественно дырки оказались на месте , в самую знаменитую из них ( которая под усилителем кузова ) был виден даже свет пробивающийся снаружи.... кстати усилителя кузова у мэни почему-то не оказалось (2010 г) !!! ,но это уже другая песня про лубоффь к ОПП автоваза... короче , купил stpшку , заклеил все дырки которые обнаружил- результат на лицо.... климат в автоматическом варианте начал адекватно работать !!! и машине стало ощутимо теплее кстати инженю по гарантии посмотрев на эти дыры задумчиво сказал " Блин, а я то думал, откуда у меня из под торпеды дует.... " после этого к машине ещё человек 10 подходило из местных работников...
На втором фото еще и в передней стойке дыра да сколько их там а у вас пасажирской стороны есть такая как на фото 3. Я у себя щупал через ватин не нашел а все равно поддувает !? Браво АВТОВАЗ так держать , разочаровался в конец
Немного может не по-теме, но все равно речь о поступлении холодного воздуха в салон из-под накладки, где передние ремни безопасности. Как разбирать и снимать катушку ремня думаю рассказывать нет смысла. Сегодня устранил данную проблему. С наружной и внутренней части катушки, по бокам, есть дыры, идут в порог. С наружной части катушки дыры чем-то заделаны, но не плотно. Данные дыры заделал автопластилином. Ушло 2 куска, по одному на каждую стороны. Так же на стойке, в месте соединения накладок тоже есть овальная дыра, ее тоже заклеил. Под светлой накладкой есть три маленькие овальные дырки, их тоже с пассажирской замазал пластилином. Думаю, что теперь с этим проблема устранена.