Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2012, 17:08   #641
Денискор
Новичок
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Денискор не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

хочу занизить подвеску и все думаю ставить десятую или родную короткую никак не могу решить.
Денискор вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 10:56   #642
Димарик Я
Новичок
 
Аватар для Димарик Я
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Балашиха МО
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Димарик Я не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Друзья, у кого-нибудь стоят пружинки фобос -25? Поделитесь пожалуйста впечатлениями и фотками) Поиск никаких результатов не дает..

Все боюсь что -40 будет низковато...
Димарик Я вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 12:49   #643
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Димарик Я, У меня стоит такие пружинки (Фобос -25) и спереди и сзади. Но у меня в придачу у стоек/амортизаторов чашка пружины приварена ниже стока примерно на 2см. (плюс укорочен шток). Потому фотки будут не слишком отражать реальность.
В целом пружины мне нравяться (у меня газо-масленые стойки СТТ). Крены стали заметно меньше и при разгоне и при торможении, и в поворотах. Но, имхо, зад жесковат на кочках (на ямах норм). Может быть это "вина" стоек, а не пружин.

Есть одна "ложка дегтя", которая омрачила мою радость =)) Установить эти пружины с опорами передней подвески СС20 Мастер не получиться ни как. Т.к. передние пружины больше заводских в диаметре примерно на 1см., то пружина, при установке опор СС20 (со смещением) сильно упирается в стенку стакана со стороны двигателя.

Задние пружины под нагрузкой проседают гораздо меньше заводских. У меня резина на 15 и стоят подкрылки. Ничего не цепляет при 5 пассажирах, полном баке (багажник пустой). Т.к. задние пружины с переменным шагом витка (сверху и снизу), я думал что под нагрзукой частые витки будут соприкасаться и стучать. Но нет, все тихо, никаких стуков, хотя витки голые и пластика на них нет.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 13:42   #644
Димарик Я
Новичок
 
Аватар для Димарик Я
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Балашиха МО
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Димарик Я не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

tim5, ну да у тебя еще много доп. изменений поэтому сравнение будет не совсем правильным) Но все-равно спасибо за ответ)
Димарик Я вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 15:02   #645
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Димарик Я, всегда пожалуйста. Если твоя цель добиться видимого занижения, то на пружинах Фобос -25 ты этого не добьешься. Визульно практически ничего не измениться. Бери на -40 тогда. Правда говорят что Фобосы спустя месяц-два просаживаются еще на 1-1,5см.

Я на своих езжу второй месяц, просадки пока не заметил.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 16:38   #646
Димарик Я
Новичок
 
Аватар для Димарик Я
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Балашиха МО
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Димарик Я не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
Правда говорят что Фобосы спустя месяц-два просаживаются еще на 1-1,5см.
вот вот, этого и боюсь! а еще у некоторых машина с самого начала падает визуально как-будто -70...у кого-то нормально все! Причем все утверждают что ставили на родные стойки! Этого мне наверное не понять никогда)

Добавлено через 34 минуты
tim5, правильно ли я думаю что -25 это примерно -1 виток? просто -40 визуально отлично видно, и не верится что -25 вообще не увижу...
Димарик Я вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 17:24   #647
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от Димарик Я Посмотреть сообщение
правильно ли я думаю что -25 это примерно -1 виток?
Хм... трудно сказать. Пружины то бочкообразные (имхо, просто витки поплотнее сделаны), а у задних вообще переменный шаг. Там в итоге витков больше чем на заводских.
Когда сам выбирал брать -40 или -25, хотел взять -40 и в случае чего (если слишком низко окажется), сзади поставить усиленную подушку сверху на пружину (вместо родной), это примерно +1,5см. А спереди проставку под опору, это тоже +1,5см. Но, когда узнал, что у моих стоек будет чашка чуть ниже, взял Фобос -25.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 17:42   #648
Димарик Я
Новичок
 
Аватар для Димарик Я
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Балашиха МО
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Димарик Я не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

tim5, Эххх...найти бы кого-нибудь у кого спереди -25, а сзади родные но -1 виток...я думаю что такая конфигурация как раз то что нужно, но все-же хочется сначала посмотреть
Димарик Я вне форума  
Вверх
Старый 21.06.2012, 23:04   #649
noVel
Лидер Северодвинска
 
Аватар для noVel
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Северодвинск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora (Седан)
Сообщений: 412
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
noVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущееnoVel имеет блестящее будущее
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Всем привет нужен совет.
Если установить пружины EiBach SportLine (-45-50), они говорят отличные пружинки и не просидают и вмеру жёсткие. Так вот некоторые говорят нужно брать модель амортизаторов модифигации -30 другие -50. Что лучше взять под данные пружины.
Ну и если кто ещё подскажет какой фирмы для комфорта, а не спорта, был бы признателен. Знаю что есть стойки и амортизаторы для занижения Приор:
1. Plaza, говорят жестковаты
2. Асоми, вроде самое то, просто модифецированный сток
3. Dump, ставят, но результате не пишут, вообще какая тёмная лошадка.
4. Демфи, ещё темнее в плане информации на сайте вроде -70 только :-)
5. СТТ - вообще ничего не знаю
6. Может ещё есть ?
__________________
Мой сайт: http://infonovel.ru/

Последний раз редактировалось noVel; 21.06.2012 в 23:31.
noVel вне форума  
Вверх
Старый 22.06.2012, 08:42   #650
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от noVel Посмотреть сообщение
Знаю что есть стойки и амортизаторы для занижения Приор:
Привет.
5). СТТ стоят у меня второй месяц, это стойки фирмы F1. Поищи отзывы о стойках F1, наверняка найдешь. (P.s. у них регулируется жесткость).
6). СС20 - самый раскрученый бренд =)) Да и вариантов жесткости с занижением и без у них много. Есть из чего выбрать.

ИМХО, по твои пружины стоек -30 достаточно.
tim5 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.