Что выбрать? (LuK, Valeo, SACHS, Kraft) - 2 - Страница 8

NikJobs · 17.03.2018, 11:32

Цитата:

Сообщение от Rambo

Российские нормальные выжимные бывают двух производителей Вологодский Завод (VBF) и Тольяттинский ТЗА (тот, что помпы делает). Подшипник в обоих стоит VBF, но корпус на ТЗА из металла (все по олдскулу), а на вологодском уже новодел из пластика.
Выглядит ТЗА так

А VBF так

Разные ведь выжимные у 2110 и приора, не?

vortex-77 · 14.03.2018, 17:19

Цитата:

Сообщение от NikJobs

Артикула не найдется, случайно? Буду благодарен

Вот это я не подскажу, пришел в магазин и попросил показать что есть из наших выжимных от ВАЗ 2110 и взял полностью металлический. Тысяч 50 уже наездил с ним.
Посмотри люфты, четкость вращения, поверти в руках, если внушает доверия, то бери.

Kostikov · 14.03.2018, 18:29

Цитата:

Сообщение от vortex-77

Но как это диагностировать не снимая коробки???

Состояние вилки можно попытаться оценить сняв резиновый пыльник с нее, заодно туда можно масла брызнуть шприцем.

syava-gor1 · 14.03.2018, 20:33

https://www.youtube.com/watch?v=7VpqufMJXPc&t=341s

Добавлено через 47 минут
Помница пытались как то все вместе тут однажды разобраться.....https://www.youtube.com/watch?v=-5SjyUKmL8k и https://www.youtube.com/watch?v=5f1Xj1dRm4A и на днях https://www.youtube.com/watch?v=T7md2_RSSrw Номер патента на всё это я не помню.Но он есть.

Kostikov · 17.03.2018, 13:31

Цитата:

Сообщение от NikJobs

Разные ведь выжимные у 2110 и приора, не?

Нет. Коробки-то одинаковые. Я при замене заводского люка на валео ставил "вазовкий" выжимной, т.к. "оригинал" от валео меня просто поверг в ужас своим исполнением привалочной поверхности для лепестков сцепы - там просто завальцовка тонкой пластины, а у "нашего" конретная "железяка". На фото ее хорошо видно.

Обати внимание на привалочную опорную часть...

Там просто завальцовка. Представь, что будет через определенное время, когда она начнет тупо протираться, особенно зная как сильно протирает лепестки корзины. Да и внутри пластик...