Вот он сделал как вы сказали что,впереди срезал,соответственно рычаг куда заходил в домик то сдвинется в перед на 15мм и что тогда ему кувалдой домик подвигать уже к рычагу,сам рычаг в домик не залезет он поддельный!!!Даже если его распустить на все,то в итоге у него встанет хорошо стабилизатор а кастер снова будет 0.30)))
Нет, ну кувалдой-это жестко. Да и не к чему уродоваться. Был бы ШС вместо сайлендблока-можо было бы без проблем развернуть. А так действительно лучше сдать.
Это вообще чисто спортивная вещь,есть подрамники на ШС а есть верхние опоры стоек на ШС.Это подшипник иначе говоря там резиновые втулки саленблоки .А это сферический подшипник,Дает он только жосткоть и все и надежность но не на долго.!!!Требует ребилда каждой покатушки по грязи или дождю!!!
Нет, ты не понял. ШС-Это подшипник. Представь себе подшипник у которого нет шариков или роликов между двумя опорными кольцами. Внешнее кольцо-обойма, внутреннее-рабочее. Оно ходит по пленке смазки. Но главная его особенность в том, что внутреннее кольцо может поворачиваться выходя за плоскость подшипника вправо-влево (у него полусферическая форма). Эти шарниры ставят вместо штатных сацлендблоков во все элементы подвески. Они вращаются гораздо легче сайлендблоков, тем самым заставляя больше работать этементы самой подвески-амортизаторы и пружины. Но из-за отсутствия резины передают жествие толчки гораздо больше. но отсутствуют люфты характерные для резины.Постоянно нуждаются в смазке.
Линейный вид
