АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[леха=60]

Народ!!!! в первом цилиндре начала ОЧЕНЬ сильно греться катушка,даже начала плавится.....поменяли на другую..такая же ерунда.....что? куда копать то?

[Serg901]

Сообщение от леха=60

Народ!!!! в первом цилиндре начала ОЧЕНЬ сильно греться катушка,даже начала плавится.....поменяли на другую..такая же ерунда.....что? куда копать то?

Свечи местами поменяй или поставь др. с нормальным зазором.

[Mak_Dim]

Геннадий, спасибо.

Разжуйте, пожалуйста, за счет чего вырастает давление в цилиндре при высоких оборотах, степень сжатия определяет давление, нет?

[леха=60]

пробовали, не помогает

Добавлено через 41 минуту
народ аууууу

[Foland11]

леха=60, может быть все что угодно. От замыкания проводки в разъемах и плохой массе, до пробоя транзистора катушки в ЭБУ.

[леха=60]

Сообщение от Foland11

леха=60, может быть все что угодно. От замыкания проводки в разъемах и плохой массе, до пробоя транзистора катушки в ЭБУ.

спасибо

еще какие мнения

[Gennadiy K]

Сообщение от леха=60

еще какие мнения

Да во общем то вариантов не много. Скорее всего катушка под постоянным напряжением. Включи зажигание и, незаводя двигатель выжди некоторое время, ну минут пять примерно. Если катушка нагрелась (лучше сравнить с соседней), то причина в замыкании управляющего провода катушки (в 1-м цилиндре серо-чёрного) на массу, ну или пробило ключ первого цилиндра внутри ЭБУ.

[SoftFelix]

Скорее всего ключ в ЭБУ накрылся. На форуме чиптюнера есть целая ветка по этому поводу.

[Kostik191]

Искал искал не нашел ниче подобного и куда написать хз решил сюда. У нас сейчас морозы так под 30. Пошлепал я значит машинку заводить с трудом но завелась. Потарахтела с минуту и тут бац отказали 1 или 2 цилиндра начал мигать чек а потом и вовсе сначал светится постоянно. Машина вся ходит ходуном но работает. Решил пусть поработает мож свечи залило а потом прочухаются пошел домой прихожу через 15 мин машина работает все так же температура ОЖ поднялась. Решил включить печку на малых оборотах печки еще работает включаю побыстрее мотор начинает затухать. ну думаю надо заглушить че будет! Глушу, завожу все работает чек не горит!!!!!! Вопрос че за фигня?????

[Евгений 174]

Сообщение от Kostik191

Искал искал не нашел ниче подобного и куда написать хз решил сюда. У нас сейчас морозы так под 30. Пошлепал я значит машинку заводить с трудом но завелась. Потарахтела с минуту и тут бац отказали 1 или 2 цилиндра начал мигать чек а потом и вовсе сначал светится постоянно. Машина вся ходит ходуном но работает. Решил пусть поработает мож свечи залило а потом прочухаются пошел домой прихожу через 15 мин машина работает все так же температура ОЖ поднялась. Решил включить печку на малых оборотах печки еще работает включаю побыстрее мотор начинает затухать. ну думаю надо заглушить че будет! Глушу, завожу все работает чек не горит!!!!!! Вопрос че за фигня?????

контроллер-ЭБУ определил пропуски зажигания и откл. форсунку соответствующего цилиндра.
Если выкл. и затем снова вкл. зажигание, завести машину ЭБУ диагностирует что детонация идет нормально и воспламенение происходит во всех цилиндрах т.е. двигатель работает нормально. Контроль сгорания смеси происоходит через лямбда зонд. Конечно эта ситуация чаще всего встречается при морозах.