Блин все таки везет мне на статьи про неполадки ЭУР и глюки АБС.
Ведь на самом деле "За рулем" неоднократно писал про это, вот теперь и АВТОРЕВЮ пишет, статья в целом про ЭУР, но и АБС не забыли упомянуть в негативном контексте:
Журнал Авторевю №9 (май) 2011 г. стр. 16
Статья "Volkswagen Polo: перезагрузка"
"Компания Volkswagen объявила сервисную акцию по обновлению программного обеспечения ЭУР на седане Polo калужского производства.
Проблема с ЭУРом, стала одной из самых обсуждаемых среди владельцев Polo-седан - у многих машин руль самопроизвольно отклонялся при движении вправо или влево.
Сначала дилеры меняли весь узел в сборе (40 тыс.руб.), в конце прошлого года появилась свежая "прошивка" с номером 0311 вместо 0211, но проблема не исчезла.
Нынешний СОФТ блока управления ЭУР должен избавить Polo от уводов. "Прошиться" должны 85% проданных автомобилей. Процедура бесплатна и отнимет около двух часов.
Следующее запланированное обновление - новая программа управления АБС, которая пока что распускает хватку суппортов при объезде препятствия с экстренным торможением.
Кстати, схожая проблема с ЭУРом была в 2007-2008 годах на вазовских автомобилях. Тогда на некоторых автомобилях руль самопроизвольно поворачивался в крайнее положение прямо на ходу!!!
Известны даже случаи аварий, однако официальной сервисной акции так и не было объявлено."
Ну что ЭУР и АБС - сверх надежные системы?
Или АВТОРЕВЮ тоже проплачен?
ЭУР и АБС в российских условиях глючат и на наших авто и на иномарках и пора это уже признать.
То меняет, что прежде, чем покупать авто с АБС надо взвесить все за и против, также и с ЭУР, чем больше электроники тем нежнее авто...что в глубинке не айс.
Думаю ABS ещё чувствителен к резине. Если стоит самаю дешевая всесезонка, то колесо гораздо раньше блокируется из-за плохих сцепных качеств. И соответственно ABS его разблокирует и получается, что машина плохо тормозит.
То меняет, что прежде, чем покупать авто с АБС надо взвесить все за и против, также и с ЭУР, чем больше электроники тем нежнее авто...что в глубинке не айс.
Учитывая что ЗА намного больше чем ПРОТИВ и тот факт, что не всегда есть выбор в комлектациях с АБС или без нее, взвешивать-то особо и нечего... Не стоит опасаться электроники, абсурд рассуждать с этой точки зрения... Вы ведь, к примеру, не опасаетесь лампочки аварийного давления масла, или уровня тормозной жидкости, а ведь это очень важные лампы...АБС безусловно благо и нужно этим благом пользоваться...
То меняет, что прежде, чем покупать авто с АБС надо взвесить все за и против, также и с ЭУР, чем больше электроники тем нежнее авто...что в глубинке не айс.
Я езжу с АБС в Сибири и зима у нас подлиннее вашей будет.....недостатков не заметил особо, даже когда выпал первый снег, то спокойно проездил весь день на летней резине.
Причем тут зима!? Я о другом, пример стоишь ты на перекрестке сворачиваешь влево (причем три полосы в одну сторону), впереди тебя тоже нормальный человек, и вот когда вы начали движение обгоняет вас чел по сплошной двойной тянет ручник и сворачивает на право причем прямо перед носом остальных полос.... Причем это у нас частное явление нужно всегда быть готовым ко всему, а тут еще АБС подкалывает.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Не могу понять...
Учитывая что ЗА намного больше чем ПРОТИВ и тот факт, что не всегда есть выбор в комлектациях с АБС или без нее, взвешивать-то особо и нечего... Не стоит опасаться электроники, абсурд рассуждать с этой точки зрения... Вы ведь, к примеру, не опасаетесь лампочки аварийного давления масла, или уровня тормозной жидкости, а ведь это очень важные лампы...АБС безусловно благо и нужно этим благом пользоваться...
Ну эти лампочки если заглючат на безопасность не влияют...
Причем тут зима!? Я о другом, пример стоишь ты на перекрестке сворачиваешь влево (причем три полосы в одну сторону), впереди тебя тоже нормальный человек, и вот когда вы начали движение обгоняет вас чел по сплошной двойной тянет ручник и сворачивает на право причем прямо перед носом остальных полос.... Причем это у нас частное явление нужно всегда быть готовым ко всему, а тут еще АБС подкалывает.
Добавлено через 12 минут
Ну эти лампочки если заглючат на безопасность не влияют...
К абс надо привыкнуть, привыкнешь-скажешь что без абс полоховато, сейчас понял как работает система, ее особенности, привыки теперь зимой особый кайф по торможению
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
