Пишу Вам и жду помощи.
Ситация следующая.
Машина была полностью исправна,заводилась с пол оборота.
Постояла на улице где то неделю и не завилась.
-АКБ новый,крутит.
-ремень грм в норме.
-свечки новые вкрутил-все равно не заводиться.
бензонасос качает,в топливнойрампе топливо есть.
ощущения: стартер крутит,даже вроде схватывать начинает,но что то не хватает чтоб завестись... Куда копать?
Если не ошибаюсь, 126-ой не заводится, если нет искры на первой свече. Попробуй ИКЗ поменять, например, 1-го и 2-го цилиндров.
Была подобная ситуация на новой машине после недельной эксплуатации. Поехал с женой в дождливую погоду на адрес. Доехали хорошо. Ждал минут пять супругу, машину заглушил. Когда вернулась, поворачиваю ключ зажигания , а она, машина, молчит. Все приборы горят в норме, а стартер не крутит. Позвонил брату, дотащили на буксире на моей первой семёрке. Страху в дороге натерпелся, так как педаль тормоза и руль при значительном усилий работают. Загнали в гараж. Полез в интернет. Из кучи советов мог только один опробовать сам и на месте - это проверить все предохранители. Начали с братом их вытаскивать и проверять - все в рабочем состоянии... Пробуем завести... И, о чудо - ожила!!! Бывает...
Единственный датчик,который не даёт завести машину-датчик коленвала.Снимаешь с него разъём-проверяешь искру на свечах(выше описанным способом),предварительно прокалив их на плите,одеваешь разъём(обрати на него внимание тоже) перевтыкиваешь 2 преда под мозгами(центр торпеды с правой стороны),перетыкиваешь преды под капотом.(все операции с отключениями делать через снятие-установку клеммы с аккума.должна завестись,Чудес не бывает.
А вообще все признаки неисправности датчика-коленвала(или его цепей)
__________________
В приоре одинаковые по цвету провода могут выполнять разные функции.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от грек63
акуммул.батареи и в тепло зимний пириуд
ага! раньше я так и делал, акум был легко доступен (на других машинах) и подготовить его к зимнему периоду было лень.
этой осенью, снял я его с приоры зарядил, поднял плотность до 1.29 и все, горя не знаю и в -30 и в -36 машину заводил легко и с запасом.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3
Я таких акуммулятаров не видел чтоб в -36 машина простоявшая ночь заявилась.я на севере живу и уж поверь знаю эту тему.у меня на волге стоит вебаста и акумм.90ампер в36 даже прогретый вебасто не хочет заводится,вот и приходится иметь второй акуммна75ам.на волге стоит движка газ560 дизель ском управлением