получается смысл изменения поставлен под сомнение таким набором постов
Получается да. Но ты не переживай, для кого то это лишние ненужные заморочки, для другого - возможность получить кусочек знаний в данном вопросе и изменить работу автомобиля в лучшую сторону.
А вообще для рядового автолюбителя это очень сложная задача - как для понимания, так и для воплощения, но чисто ознакомится не помешает.
А вообще для рядового автолюбителя это очень сложная задача - как для понимания, так и для воплощения, но чисто ознакомится не помешает.
Ну понять пожалуй непросто, в плане воплощения - если в состоянии по схеме посмотреть цветную маркировку проводов и/или вызвонить их, то нет (проверить сделанное все равно нужно перед подключением). Расписал, в последнем случае, подробно весь порядок действий. Более неудобно воплощать это - места под панелью немного и жгут далеко не вытащишь.
Если бы не этот пост, то и не вспомнил вообще об этой теме:
Цитата:
Сообщение от reg62
В разъёмае к ЭБУ был плохой контакт с многих датчиков. Поджали клеммы, нагрели, просушили и всё чики поки.
К весне заменю проводку мотора на новую и буду ездить комфортно!
Вот и присоветовал)))), может на новом сможет воплотить с чей-либо помощью.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
