syava-gor1, у нас в области была подобная ситуация, когда летом на пустынной загородной трассе при начале участка с не очень хорошим качеством покрытия солярис внезапно улетел в столб, погибли отец и сын.
Почему-то таксисты солярку не очкуют же гонять в хвост и гриву, а приор что-то не видать в такси )).
В мск ни один оператор такси не заключит договор с владельцем отечественного автомобиля. Его нет в списках автомобилей допускаемых к работе ни на одном сайте. Т.е. по такой логике двадцатилетний некроино, без тормозов, едущий только на 1-3-5 передаче и сосущий деньги как пылесос - лучше приоры ?
__________________
Я строю свой грёбанный луна-парк
В такси нет некроино.
Как нет и приор.
Попадаются иномарки-укатайки, но не старые.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
В мск ни один оператор такси не заключит договор с владельцем отечественного автомобиля. Его нет в списках автомобилей допускаемых к работе ни на одном сайте.
Для таких условий подойдет любое авто. Ты в реальность вернись... Найти бы эти хорошие дороги. Писал я уже про мужика на работе. Короче, продал он свой солярис, говорит что за 30 тык сменил полпередка машины (рулевая колонка, рулевая рейка, стойки и все это по гарантии) и наелся этим автомобилем. Да, машина на 1,6 с 6 ст. МКПП ему понравилась в динамике, но трасса и периодическое отсутствие авто под окнами (гарантия же) его добили...
Для таких условий подойдет любое авто. Ты в реальность вернись... Найти бы эти хорошие дороги. Писал я уже про мужика на работе. Короче, продал он свой солярис, говорит что за 30 тык сменил полпередка машины (рулевая колонка, рулевая рейка, стойки и все это по гарантии) и наелся этим автомобилем. Да, машина на 1,6 с 6 ст. МКПП ему понравилась в динамике, но трасса и периодическое отсутствие авто под окнами (гарантия же) его добили...
Ребят, но вот почитаешь иногда и думаешь, для чего вы это пишите? Я живу в Волгограде! Дорог нет вообще... одни направления! Приора откатала 95 тыс, менял только задние ступичные подшипники, опорники и ромашки спереди. На рио 30 тыс накатал, пока вообще ничего не менял и даже не предвидется... о каких "пол передка" идет речь? Да, подвеска приоры более энергоемкая, но на этом плюсы заканчиваются. По ямам на приоре комфортнее было. но подвеска и та и та достойно выдерживает бездорожье. Да и вообще, солярис с вестой справедливее сравнивать, а не с приорой, уж очень большая разница в цене.
Странно это. И машина новее, раз 6-ступка. И рейсталинг задней подвески.
Не знаю, у нас полно солярисов, все довольны. На нем у менеджеров до 60 тысяч зарплата доходила в Пензе. Выше не было ни на одной из марок, знакомые говорили.
за 30 тык сменил полпередка машины (рулевая колонка, рулевая рейка, стойки и все это по гарантии)
Чушь какая-то.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
4 года и 80000 км. на Солярисе, за это время замена втулки в рейке по гарантии и замена задних ступиц на 60000 км. (официалы сами нашли люфт и по гарантии заменили), всё, больше никаких проблем с автомобилем не было.
Комбинированный вид
