Нет такого понятия "не очень". Такой паук расчитан на спортивный стиль вождения со средними оборотами в районе 4500-5500 тыс.Примерно в этом диапазоне у него пик крутящего момента. Паук 4-2-1 имеет менее выраженный пик (т.е.крутящий момент ниже),но зато он распространен на больший диапазон оборотов и наступает раньше. От 3000 до 4500 примерно.Кроме того, у 4-1 в интервале 2000-3000фаза активного противодавления в выпускном тракте, чего нет у 4-2-1. Поэтому для повседневного городского мобиля 4-1 не годится.
Ну ты ж гоняешь. Вообще я по теоретическим расчетам писал. Там оговорка, что на машине данные расчетные могут немного отличатся от скажем стендовых замеров. Но принципиальное отличие сохранится.
Вот примерно так. Здесь 1-четырехтрубный выпуск, 2-паук 4-2-1, 3-паук 4-1. То, что выше оси абсцисс-положительное давление в выпускном тракте, препятствующее впуску при перекрытии клапанов. То, что ниже-отрицательное давление (разрежение), способствующее лучшему наполнению при перекрытии. Понятно, что чем больше разрежение, тем лучше наполнение цилиндров и как производная-больше крутящий момент.
я думал "паук" это для угонщиков а выхлопной тракт 4-2-1 это штаны называется
Народ такая мысль.... кол-во топлива впрыскиваемого зависит от кол-ва воздуха всасываемого..... а если поставить турбину и не прошивать мозги на сколько увеличится мощность ?
я думал "паук" это для угонщиков а выхлопной тракт 4-2-1 это штаны называется
Народ такая мысль.... кол-во топлива впрыскиваемого зависит от кол-ва воздуха всасываемого..... а если поставить турбину и не прошивать мозги на сколько увеличится мощность ?
ilmir , я уже заказал ребятам если не привезут обязательно свяжусь с тобой,а мозг уже перепрошил ,пропали всякие дерганья , осталось только поставить паука.С этой прошивой уже стало получше на низах,но всеравно слабовато. Поставлю обязательно напишу.
И ничё нормально!
. Вообще я по теоретическим расчетам писал. Там оговорка, что на машине данные расчетные могут немного отличатся от скажем стендовых замеров. Но принципиальное отличие сохранится.
а выхлопной тракт 4-2-1 это штаны называется 
Комбинированный вид
