Ну банально друг возит постоянно представителей конторы - каждый день по 4 раза в аэропорт, забирает троих и в офис... ну и как ты на своем Сузуки собрался вчетвером с 3-ми чемоданами уехать ? и где практичность получается ?
Да, только помимо езды с чемоданами, на сузуки можно свернуть с дороги не боясь встать в первой луже, засунуть какой нибудь мотокультиватор в багажник, и тот закрылся, да собственно и чемоданы в него не плохо влазят, если надо, развернуться в меньшем пространстве, не смотря по сторонам, не зацеплю ли я своей баржой чего нибудь, а еще ездить зимой, не только боком(причем на хорошей резине) и потратить на все это в два раза больше бенза! а марк только и способен, что 4х людей довезти в аэропорт и обратно! с чемоданами, Ну безспорно по городу прокатиться на нам можно, ну подрифтовать еще, только это к практичным кретериям не сильно относится!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
я уж про динамику и рулежку не буду ладно ? и так все понятно )
Про рулежку не совсем? Особенно зимой, едешь больше 60 и очком можно лом перекусывать! Ладно бы я на нем не ездил!
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
а кроме практичности люди часто выбирают комфорт, а вот тут Марк явно на две головы выше играет )
Я писал, про своего тестя ему кортошку надо привезти, дом достроить, до этого дома проскачить, пусть по мелкому, но бездорожью! И комфорта гранты ему будет до изжоги! Нахера ему содержать 12 летнюю машину с прожорливым мотором, высоким налогом(страховкой) и прочими прелестями древнего авто?
Древовидный вид