Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Народ подскажите мне если кто знает может или сталкивался, после открутки мотора в красную зону до отсечки естественно получается что на 3 передаче что на 4-ой у меня загорается ЧЕК и отключается как будто какой то цилиндр и машина тупит сразу не едет, выключаешь зажигание на ходу быстро, заводишь по новой и всё нормально, машина снова едет, это НОРМАЛЬНОЕ явление вообще или нет!? Вчера разогнал в первый раз свою тачилу до 190 по спидометру, сработала отсечка, загорелся ЧЕК и машина опять подтупливать начала троить, как будто 1-ин цилиндр какой то отключился. Завёл по новой на ходу и всё норм стало. По Яндекс навигатору что тов районе 184 км/ч показывало, отсечка сработала сразу в красной зоне как я полагаю как стрелка тахометра туда завалилась.
Если чутку не в ту тему, прошу прощения.
У меня для тебя плохие новости . Тоже на 5 в отсечке в жару пропуски были (а раз чек загорается значит как и у меня пропуски ) Разбирай двиг .
Народ подскажите мне если кто знает может или сталкивался, после открутки мотора в красную зону до отсечки естественно получается что на 3 передаче что на 4-ой у меня загорается ЧЕК и отключается как будто какой то цилиндр и машина тупит сразу не едет, выключаешь зажигание на ходу быстро, заводишь по новой и всё нормально, машина снова едет, это НОРМАЛЬНОЕ явление вообще или нет!? Вчера разогнал в первый раз свою тачилу до 190 по спидометру, сработала отсечка, загорелся ЧЕК и машина опять подтупливать начала троить, как будто 1-ин цилиндр какой то отключился. Завёл по новой на ходу и всё норм стало. По Яндекс навигатору что тов районе 184 км/ч показывало, отсечка сработала сразу в красной зоне как я полагаю как стрелка тахометра туда завалилась.
Если чутку не в ту тему, прошу прощения.
Спасибо парни, буду изучать, что делать ((( За ОФФ топ сорян.
P/S Замерил компрессию сегодня в сервисе.всё вроде норм, почти 14 во всех цилиндрах,в одном в 4 даже чуть больше.
Последний раз редактировалось Гарисон; 01.09.2016 в 16:48.
Да собственно пока ни чем не прошивал только инфу собираю. Как и кокими способами, что для этого нужно и т.д., да и вообще стоитли. Просто у меня при разгоне тупит слегка, хотелось бы это исправить.
Вам бы к хорошему спецу обратиться, давку померить, баланс форсов, компрессию, диагностику тщательную, метки ГРМ..., а Вы сразу в «космос», который, уверяю Вас, тут совсем не при делах.
Хотя, нам неизвестно, на что вы там сейчас и с чего перепрошиты. Вы сами то знаете?
Линейный вид
