АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[ВитюХа 57]

Сообщение от Форест

Больше 10 гнутых клапанов не попадалось.

у знакомого на десятке 12 гнуло

[Sergey1983]

Здрасьте Всем. может в теме есть где нето, ткните если не сложно, но я чет не нашел, у меня вот какая проблема, у меня уровень масла повышается, охлаждающая жидкость в норме. Может щуп еще при выемке так сильно пачкается, не кто не знает чего может быть?

[IvanPomidorov]

Сообщение от Sergey1983

уровень масла повышается, охлаждающая жидкость в норме.

Чудес не бывает. Делайте по несколько замеров в течение нескольких дней. Многих щуп в вазовских движках вводит в ступор, но при аккуратном использовании уровень получается замерить нормально

[vlixup]

Sergey1983, когда он повышается? За ночь?

[Sergey1983]

Сообщение от vlixup

когда он повышается? За ночь?

Да нет при замене масла налил как положено между рисками, в процессе эксплуатации, пока масло было светлым не замечал, а сейчас померил а там на сантиметр наверное выше максимума. Я думаю если бы антифриз попадал на щупе пена бы была, да и не уходит антифриз.

[Agent001]

Сообщение от Sergey1983

Да нет при замене масла налил как положено между рисками, в процессе эксплуатации, пока масло было светлым не замечал, а сейчас померил а там на сантиметр наверное выше максимума. Я думаю если бы антифриз попадал на щупе пена бы была, да и не уходит антифриз.

Наверное добрые люди ночью подливают тебе масло на халяву)))
Если бы в масло попадала ОЖ то на пробке масла заливной горловины сразу бы образовался белый налет. Да и такая прибавка в 1 см выше максимума, ну просто фантастика, это надо было вылить всю канистру масла и даже еще подлить. так что скорее всего просто не аккуратно вынул щуп.
Давай как в инструкции, поставить машину на ровную поверхность, ночь пусть постоит и тогда мерь масло. Вытри щуп как следует, аккуратно протри все вокруг. Потом вставь щуп на место и без резкий движений вынимаешь и смотришь.

[Yuri UA]

Сообщение от Sergey1983

Да нет при замене масла налил как положено между рисками, в процессе эксплуатации, пока масло было светлым не замечал, а сейчас померил а там на сантиметр наверное выше максимума. Я думаю если бы антифриз попадал на щупе пена бы была, да и не уходит антифриз.

Возможно изначальный замер был неверным, т.е. залито больше. А ввиду того, что новое масло на щупе почти не видно, да и не все оно могло успеть стечь в поддон при том первоначальном замере, ввело Вас в даное заблуждение. А глава всему практика-критерий истины. Слить мало до необходимой нормы запомнить расположение масла на щупе, покататься день-другой и на том же месте с утрица проверить. Если уровень масла не изменился - возрадоваться отсутсвием проблемы, если больше, а ОЖ стало меньше - соответсвенно огорчиться. Ну а если уровень больше, а ОЖ также на том же уровне, тогда открывать торговую точку по продаже излишков масла.

[Da Vinchi]

Сообщение от Sergey1983

Да нет при замене масла налил как положено между рисками, в процессе эксплуатации, пока масло было светлым не замечал, а сейчас померил а там на сантиметр наверное выше максимума.

а в канистре что-нибудь осталось?

[Sergey1983]

Сообщение от Agent001

Наверное добрые люди ночью подливают тебе масло на халяву

Было бы не плохо, а ещё лучше бензина в бензобак подливали

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Da Vinchi

а в канистре что-нибудь осталось?

Да осталось, чуть больше литра(1.1 литр приблизительно)

[Da Vinchi]

Sergey1983, канистра 4 л была?