АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[GEMINI]

Продолжение тем
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[вячеслав1982]

ВитюХа 57, Поршня СТК безвтыковые, говорит о том что втыка при обрыве ремня не будет, просто заменишь ремень как на девятке к примеру и поедешь дальше !

[ВитюХа 57]

вячеслав1982, то есть ты хочешь сказать, что, к примеру, на 124 моторе втык в принципе невозможен???

[вячеслав1982]

ВитюХа 57, Уах как, до сейчасной секунды думаю нет, если не переубедишь.

[ВитюХа 57]

Сообщение от вячеслав1982

ВитюХа 57, Уах как, до сейчасной секунды думаю нет, если не переубедишь.

сам не видел. мужики на работе говорят несколько случаев было
типа нагар в лунках собирается
у меня нет повода им не доверять

[вячеслав1982]

На моей девятке бывшей порвало на ходу, поехал поменяли ремень и вперед

Добавлено через 1 минуту
ВитюХа 57, Еще бытует мнение, что на 124 многое зависит от оборотов при обрыве, то есть если это далеко за 4000 оборотов то может и достать до поршней

[satmaster56]

Сообщение от вячеслав1982

Еще бытует мнение, что на 124 многое зависит от оборотов при обрыве, то есть если это далеко за 4000 оборотов то может и достать до поршней

Ну ты опять всю малину! На приоропорнях СТК глубина лунок со 124 порнем одинаковая 5,5 мм. Но приоромотор очень часто выше 4000 крутится

[ВитюХа 57]

Сообщение от вячеслав1982

Еще бытует мнение, что на 124 многое зависит от оборотов при обрыве, то есть если это далеко за 4000 оборотов то может и достать до поршней

вот это у меня в голове не особо укладывается. типа палец выгибается что ли??? думаю невозможно
ИМХО
недавно притаскивали двенарь 124. на 150 км/ч оборвало. поменял и в путь))))

[вячеслав1982]

satmaster56, )))извините

Добавлено через 23 секунды
ВитюХа 57, Значит брехня)))

[ВитюХа 57]

Сообщение от вячеслав1982

Значит брехня

ды х з
просто версию про нагар я могу в голове представить, а вот насчёт оборотов не могу.
ещё стоит учитывать, что башка пиленая может быть...

[IceAgeLion]

satmaster56, А Дальтоники цвета не различают некторые , но это не значит что их нет=)
ВитюХа 57, Есть такая важная вещь как психология, человек всегда тяниться к тому что любит, грубо говоря есть такое веселый эффект когда меняешь что-нибуть в машине что никак не может сказаться на том как резво едет автомобиль, к примеру лампочка,магнитола,термост ат или еще чего и после того как провозишься тебе будет казаться что машина летит ,хотя если загнать ее на стенда результаты будут одинаковы,все дело в психологии,потому что на подсознательном уровне ты будешь в это верить ,думать починил теперь все будет круто(грубо говоря). Точно такой же эффект, именно по этому я и написал что жопомер это субъективная вещь у каждого он свой,а измерительный инструмент (дино стенд) это объективный прибор,он показывает то что есть на самом деле и именно это главное. И опять же я говори только про заводской 124 и 126 исправно работающие двигатели с заводскими коробками=) без всяки Пальуюсов,пауков изменения рядов, прямокривотоков и.т.д =)


P>SSSS чисто теоретически от нагара если его много конечно может что-то подобное быть, но от оборотов нет, не важно какие обороты клапана открываются и закрываются на одно и тоже расстоянии,так же как и поршень поднимается и опускается в нашем случае,по этому 124 гнуть не должен