Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 16:35   #11
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 9
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

Цитата:
Сообщение от SergeyVitalich Посмотреть сообщение
Pavel088 у меня стоит не оригенальный радиатор как на 1 картинке у тебя! Я менял лет 5 назад. у меня тогда заводской потек. Непомню только чей он. помоеиу лузар
А машина с кондером или без?
Просто лузар на приору делает радиаторы только с нанизанными на трубки пластнами, по типу оригала нет моделей на оф. сайте. Вообще никто не делает похоже таких и оригинал тоже не найти днем с огнем даже в интернете...

Цитата:
Сообщение от SergeyVitalich Посмотреть сообщение
Может как то его восстановить можно?
Можно попробовать все хорошо зачистить, обезжирить ацетоном и приклеить хорошим клеем каким-нибудь. Вкрутить наверно не получится, если стенки тонкие.
В крайнем случае можно полностью этот бачок пластиковый заменить на алюминиевый и все это дело обварить. Только аргонщика найти хорошего, который это изготовит.
Если менять радиатор, то только на бу оригинл. Радиаторы нового образца хуже оригинала, там площадь теплообмена раза в 2 ниже, чем в оригинале. Летом будет кипеть. Да и зимой в пробке запросто
Pavel088 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +3.