Про арки забыл сказать.
Вот с сайта содрал
"Пол обрабатываем только лучшим виброизолятором STP Бимаст Бомб. Ничего более эффективного в качестве виброизолятора человечество пока не придумало. Материал кладется горячим, мы его предварительно греем в печи около часа. В качестве шумоизолятора лежит толстый STP Сплен Про арки я забыл сказать.
8мм"
В плане ШВИ Приора отстает от НАКа, и копеечными вложениями дело не поправишь, ну а если еще и НАК зашумить....
Ты немного неправильно всё понял)
Если очень качественно сделать обесшумку приоры, то по уровню шума в салоне она приблизится не к НАКу, а к машинам типа лексуса.
А если отделаться 3 т.р. то в машине будет достаточно комфорта чтобы ездить на дальники по 1+ тыс км. в день без особого шума из под колёс и бубняшего ктализатора)
__________________
В хорошее тяжело поверить, а в плохое легко верится, потому что так похоже на правду.
Если бы горе давало плоды, Россия была бы рогом изобилия /B5 /JMS
Ты немного неправильно всё понял)
Если очень качественно сделать обесшумку приоры, то по уровню шума в салоне она приблизится не к НАКу, а к машинам типа лексуса.
))да ну? а если в НАКе сделать качественную шумку, то чтож - как в майбахе будет?
Забыл, еще важный аспект - это резина, если у тебя дешевый завывающий нордман, то ни одна шумка не спасет.
http://www.pelican.ru/269.html
здесь чуть дороже
я был в своем салоне недавно, цена на мою комплектацию выросла с 395 до 410 за год. возможно после моего посещения она еще на червонец подскочила.
я тебе дал ссылку на сайт офф.дилера
по твоей же ссылке цены такие же , только скидка не 60, а 50 рублей.
Незаметил что там 50 + подарок))) короче они на твой же червонец допы по заоблачной цене втюхают
Линейный вид
