У меня тоже штатные остались, я прям поверх них приделал. Машина черного цвета и брызговики тоже черного нашел. Смотрится вполне гармонично. Постараюсь завтра сфотать.
ЗЫ: предвижу от кого нибудь "брызговики спарко - +10 к мощности" На самом деле +20 к чистоте
+10 к мощности желтые добавляют. Черные ничего не прибавляют :-)
В этом вопросе самое главное до маразма не дойти.
Накладные брызговики конечно должны быть чёрные, и не надо развешивать их широко, как уши у слона.
Я считаю что они должны выступать сбоку на 1см максимум на 2 и вниз на 3-4 см причём в верхней части накладного брызговика не должно получаться ступеньки,т.е если смотреть спереди, то овал крыла должен плавно переходить на брызговик.
Вот тогда не будешь ездить как дурак с лопухами жёлтого цвета.
Из личного опыта: было около нуля... помыл машину и оставил мокрую губку в салоне возле воздуховода под сиденьем с целью просушить при следующей поездке. "Следующая поездка" случилась через пару дней, когда был уже мороз под 20 гр. Так у меня за эти пару дней лобовое затянуло почти полусантиметровым льдом изнутри. Думаю под обшивкой крыши на металле было то же самое - сушил целый день, при этом из под обшивки крыши периодически "выползали" капли на лобовое. Так что, вариант с инеем не стоит исключать...
Какой нафик иней, вы о чем пасаны? Лобовое у него протекает, однозначно
У меня так было несколько раз на разных машинах. Если машина живет на улице, то на крыше может образовываться лед. При резком потеплении или заезде в теплый бокс он начинает таять и вода может течь через зеркало или козырек. Хотя жигули у меня первые, не удивлюсь что лобовик может протекать :-)
becool, что-то маловероятно, чтоб от мокрой губки столько влаги было...
Я часто забываю воду с коврика убрать, снег с обуви расстаявший, так он замерзает льдинкой ночью, с каждым днем льдинка все больше ))) и бывает несколько дней машина стоит, не пользуюсь, но чтоб у меня иней на крыше образовался
Неееет , тут другая причина... только какая
OgARE_ha, я описал реальный факт. Сам был в шоке - в первый раз с таким столкнулся. Возможно решающую роль сыграл перепад температур... При нуле градусов (а в машине был плюс по-любому) думаю воздух в салоне максимально увлажнился и в последующий резкий мороз лобовое затянуло... Самый толстый слой льда был как раз на самом верху лобового, а ближе к середине выходил на нет. Да и губка не простая... губка в микрофибре - очень много воды впитывает...
OgARE_ha, Я ему уже писал про стекло......(думаю плохо проклеяно) а по поводу инея думаю нет-это надо сколько кондецата собрать чтоб с потолка побежало??????)))))))))))))))
На самом деле +20 к чистоте 
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Линейный вид
