tst2, ногами стучу только зимой перед тем как сесть в салон, чтобы снег не таял в салоне и не заливал пол, а так сразу сажусь. Периодически раз в день вытряхиваю коврик, на нем много песка и пыли собирается. Ну у меня пыль на ковролине собирается чаще как-раз под сиденьем.
Периодически раз в день вытряхиваю коврик, на нем много песка и пыли собирается.
Я это делаю не чаще одного - двух раз в месяц. Вы случайно не по стройкам ездите? У меня как-то под ногами летом или асфальт, или трава. Зимой - или снег, или нет снега. По песчаным барханам не езжу. :-)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ну у меня пыль на ковролине собирается чаще как-раз под сиденьем.
Летом воздух от печки (кондиционера) в ноги не направляйте.
Летом воздух от печки (кондиционера) в ноги не направляйте
Летом печку вообще не включаю никогда(кондиционера нет), ток в холодное время обогрев ног горячим воздухом всегда включаю,т.к ноги мерзнут обычно у меня.
Вот отсюда все неприятности: летом открытые окна, пыль, грязь. В машинах с кондиционером весь воздух в салоне через фильтр проходит (если конечно не курят и окна не открывают). А тех секунд для посадки / высадки недостаточно, чтоб в открытую дверь грязи надуло.
Вот отсюда все неприятности: летом открытые окна, пыль, грязь. В машинах с кондиционером весь воздух в салоне через фильтр проходит (если конечно не курят и окна не открывают). А тех секунд для посадки / высадки недостаточно, чтоб в открытую дверь грязи надуло.
Летом не опускал стекла, не хотел чтоб много пыли в салон летело и оседало на панели приборов и т.д, да и тонировка спереди была, не так жарко было. А пыль быстро разносится по полу с ковриков когда я и пассажир двери открываем одновременно и ветер дует сильный.
Кстати зафлудили тему, щас нас накажут модераторы)
Про мотоциклы то я в курсе. У самого была "Планета 5" и "Планета Спорт". Но про РХХ на Приоре впервые слышу. ) Где этот ограничитель там стоит и что из себя представляет?
Нет ограничителя на приорах, как и на всех современных автомобилях. А РХХ это в дроссельном патрубке.
А вот я, например, до сих пор не подозреваю... Это что еще за ограничительное кольцо такое?
Специалист сказал, что был период (около полугода) когда на приоры ставили эти кольца. Можно было бы подумать, что меня просто развели на деньги, если бы я там не присутствовал и своими глазами не видел тот РХХ.
Добавлено через 7 минут
Кстати слово "ограничительное" я зря применил, назначение этого кольца я не совсем понял, потому что после обкатки разгонял авто и до 140 км/ч, никаких ограничений не заметил.
Интересная штука. С какого года начали делать такую фишку на машинах?
Не могу ответить на данный вопрос. Сам просто, отнечегоделать, надыбал данную фичу. Может быть, это свойства реле?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Rolsen
UXVAT, поставь любую шипованную резину, можно даже недорогую типо камы и т.д, но НЕ езди на штатной всесезонке зимой
Лежит в гараже нулевая Nokian Nordman 5, но как-то не хочется бить ее, пока родная работает. Думаю, на основе собственного 20-летнего опыта, еще покатаюсь на данном продукте отечественного резинопрома. )))
Линейный вид
