Вот и получил я Штат ДсТ, сразу прошился последней прошивкой (правда БЭТА), все работает, соединяется, ошибок (кроме ошибки заднего хода, и пропажи напряжения нет) ну задний ход эта ошибка как я понял у всех, при отключенной задней передаче, а про отключение напряжения - дело в том что я ставил датчик удара к штатной сигнализации и откидывал клемму АКБ.
У меня вопросик, кто знает и сможет подсказать как пеервести режим работы сирены из прирывистого в постоянный? Искал так и не смог найти!
Может кому то будет полезно как и мне!!!
Решил попробовать разные прошивки, сзади на корпусе к сожалению нет COM порта, решено было приобрести USB переходник на COM порт, работать он отказался, цена 200 рублей сдал и доплатив купил Контроллер PCI - COM, работал но очень коряво, но на всякий случай прозвонил шлейф, дабы узнать распиновку, цена контроллера 400 рублей, - сдал обратно, отчаявшись, решил осмотреть свою материнскую плату на наличие возможности подключить ком порт и как же я был рад, когда обнаружил надпись на 9 pin коннекторе COM1 - уже лучше, повезло что на работе валялся старый комп, он и послужил донором, из него был вытащен ком порт с коннектором 10 pin, проверив распайку (на старых компах она была другая) перепаял, вуаля, при подключении ШТАТ ДСТ и запуске МК контроллер сразу все заработало, потестил, работает безукоризненно, ошибки, обороты, расход, ну все что возможно все проверил, решил прошить, 2 минуты и у меня последняя прошивка,
с подвигла меня на такие мытарства ЖАДНОСТЬ)))), да да, именно ЖАДНОСТЬ)))), ибо жаль отдавать свои кровные, за всякого рода переходники, контроллеры.
Материнка у меня такая
Распиновка
Сам шнурок
P.S. Да, чуть не забыл, питание беру с блока питания компа, (точно не помню, но кажется желтый и черный), отрезал от блока питания ADSL модема шнурок с разъемом, все подходит идеально!
Линейный вид
