Alekz96, загрузка 92% - вполне нормальный режим работы форсунки. Если на 6000 и 7000 об/мин все ок, то установка 107 форсунок финансово не оправданный шаг.
Плюс на 107 форсах на ХХ время впрыска будет мало, что не есть хорошо.
Сегодня ездил, гонялся со стоковыми приорами и провал между первой и второй все портил и портит. Коробка ГП 3.9. Надо было все таки поставить 4.1. Отсечка 7500. Не попадает в полку момента. На первой начинаю уходить, но при переключение на вторую скорость, он догоняет
Не совсем понятно как это он тебя догоняет если у него сток и отсечка в районе 6200 и он тоже переключает на вторую и у него с гп 3.7 провал ещё больше чувствуется по причине более низких оборотов двс и более долгого выхода на тяговые обороты.
он ниже 3500 попадает а ты в 4000об.
Не совсем понятно как это он тебя догоняет если у него сток и отсечка в районе 6200 и он тоже переключает на вторую и у него с гп 3.7 провал ещё больше чувствуется по причине более низких оборотов двс и более долгого выхода на тяговые обороты.
он ниже 3500 попадает а ты в 4000об.
Отсечка у него 7000об. он прошивку более динамическую сделал. Но факт что провал у меня хороший, надо ряд 103 поставить. У него то снизу лучше идёт из -за родного ресивера, у меня после 5000об начинается самый смак
15111980, может тебе стартовать с более высоких оборотов, вот если я стартую с 3000 то проваливаюсь и меня проезжают, а если с 5000 то вся первая в баксе, но я первый еду....
Отсечка у него 7000об. он прошивку более динамическую сделал. Но факт что провал у меня хороший, надо ряд 103 поставить. У него то снизу лучше идёт из -за родного ресивера, у меня после 5000об начинается самый смак
7 или 18 ряд с парой 3,9 отсечку сдвигай на 8600 разгон будет пушка, на первой 80-90 сразу все в зеркалах теряются, дальше вторая, третья, четвёртая короткие уходишь в точку, пятую стандарт оставь для трассы.
Отсечка у него 7000об. он прошивку более динамическую сделал. Но факт что провал у меня хороший, надо ряд 103 поставить. У него то снизу лучше идёт из -за родного ресивера, у меня после 5000об начинается самый смак
В том то и дело, на первой я ухожу, но при переключение на вторую он догоняет и только начинаем дальше впереди уже светофор. Надо выйти на трассу и там нормально дать жару.
В том то и дело, на первой я ухожу, но при переключение на вторую он догоняет и только начинаем дальше впереди уже светофор. Надо выйти на трассу и там нормально дать жару.
Не в обиду, но машина у тебя не едет. Я на валах ОКБ 40-045 и штатном ресе сток приору проезжаю очень легко.
Я на машине из подписи проигрываю с места обычному солярису даже. Тот сразу прыгает и уезжает. А я буксую, перед в небо задирается, вторую срывает в букс и в итоге обгоняю только после 130км/ч.
Линейный вид
