Цитата:
Сообщение от satmaster56
Немного не допонимаю я этих умных расчётов, хотя бы по поводу втыковых поршней. Умные инженеры Автромата и СТИ ведь нашли способ расчитать безвтыковой поршень. Форум бы на половину меньше стал. Разьве эти умные головы не в курсе на счёт качества комплектующих
|
Такую непростую тему поднял.
Не конструкторов винить надо, а менеджмент, неуемное желание увеличения прибыли. Кому выгоден "вечный" двигатель или авто? Кто оплачивает гарантийную работу и зап/части: дилер, ВАЗ или поставщик? А за поставку некондиции, есть компенсация (штраф, оплата вынужденного простоя и т.д.)? А заинтересованность в ее получении?