тоже стучит похоже на дизельный двигатель. При чем это не гидрокомпенсаторы: у них стук другой и чуть чуть по чаще ( после запуска двигателя 5 сек их слышно). Это звук другого тона, такой глухой, металлический. раньше было слышно только после прогрева движка, сейчас почти срази после заводки. После прогрева звук немного усиливается. Подозреваю что стучат поршня. Была такая информация на форуме. ГРМ уже заменил на от двенашки, видимо придется и поршня менять. Дерьмо а не машина...премьера бы в нее!
Древовидный вид