- Ставишь 4 цилиндр в ВМТ
- полностью закрываешь впуск
- Открываешь до нужной величины
- Тож саое делаешь с выпуском
- Проворачиваешь несколько раз колено, проверяешь что в вмт кулаки прожали гидрики до нужным нам величин
- собираешь
Если шестерни ограниченый ход регулировки
- ставишь в крайнее максимально закрытое положение ее
- Крутишь за колено и меряешь на сколько откроются клапана когда поршень достигнет ВМТ
- Докручиваешь до нужного значения
Для ленивых электронный штангенциркуль рулит - можно обнулять и не заниматься расчетами - все наглядно. Главное пересчитать угол, но это фигня